Alfa Romeo Giulietta Sprint, Itálie 1955 (1954-1956)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1290 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 108 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2380 mm, rozchod kol 1286/1270 mm, vnější rozměry: délka 3980 mm, šířka 1535 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 37,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Kupé Alfa Romeo Giulietta Sprint vyráběli od roku 1954. V roce 1958 přišla druhá série (mírná modernizace) a roku 1962 vůz přejmenovali na Giulia Sprint (dostal větší motor 1,6 litru). Výroba byla ukončena v roce 1965 a celkem postavili asi 1900 vozů kupé Giulietta/Giulia Sprint.
Kromě bílého kupé Giulietta Sprint bylo v muzeu Mille Miglia také toto černé ze stejného roku. I u něj popis uváděl výkon 90 koní a rychlost 180 km/h, tyto údaje ale platily pro verzi Giulietta Sprint Veloce, dodávanou až od roku 1956.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Mille Miglia 2024.