Lancia Aurelia B24 Spider America, Itálie 1955 (1954-1955)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2451 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 85,5 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 87 kW (118 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 181 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1290/1300 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1550 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1120 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 14,5 s. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Aurelia (sedan) vyráběla Lancia v letech 1950 až 1958, byla od něj odvozena řada sportovních kupé i roadsterů. Roadster Lancia Aurelia B24 Spider/Convertible vyráběli v letech 1954 až 1958, karosérii dodal Pininfarina. Vozů Spider první série (prosinec 1954 až říjen 1955) postavili 240. Od července do prosince 1956 dodávali druhou sérii pod názvem Convertible, už neměla panoramatické čelní okno a motor měl výkon snížen na 110 koní, postavili 150 exemplářů. Poslední třetí sérii vyráběli od března 1957 do konce roku 1958 a postavili 371 vozů, jejichž motor měl výkon 112 koní.
V muzeu Mille Miglia měli vystaveny dva vozy první série. Jeden roadster s textilní střechou a drátěnými koly (na fotografiích), druhý s pevnou snímací střechou Hardtop a diskovými koly.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Mille Miglia 2024.