Co jsem testoval:
testované auto
Simca 1301 Special


Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

chrpa-pa.cz
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.

auta5p.eu  
Auta5P  
  Museum für historische Maybach-Fahrzeuge 2023
zpět na MUZEA  


logo muzea

Museum für historische Maybach-Fahrzeuge
Neumarkt in der Oberpfalz 2023

Při velikonoční cestě do Švýcarska jsme navštívili muzeum historických vozidel Maybach v německém Neumarktu. Ten se nachází asi 50 km od Norimberku. Muzeum založil místní lékař Helmut Hofmann, majitel největší soukromé sbírky automobilů Maybach. Muzeum bylo otevřeno v březnu 2009 a sídlí v bývalých továrních budovách, kde se vyráběly jízdní kola a motocykly Express.

Staré tovární budovy byly v letech 2005 až 2009 přestavěny a zmodernizovány podle plánů architektonické kanceláře Berschneider + Berschneider. Na rekonstrukci budov spolupracovala Anna Hofmannová, manželka zakladatele muzea. Budovy mají geotermální vytápění a solární panely na střeše, zřídili tam také konferenční sál, kanceláře a obchodní prostory. Ty měly sloužit ke snížení provozních nákladů muzea.

Kromě necelé dvacítky vystavených luxusních automobilů Maybach, což je přibližně desetina všech dochovaných vozů této značky, je v muzeu ke shlédnutí ještě výstava jízdních kol a motocyklů značky Express, které se v Neumarktu vyráběly v letech 1884 až 1959.

Muzeum bylo otevřeno od středy do neděle od 11:00 do 17:00 hodin, v sobotu a neděli otevírali už v 11:00. Vstupné činilo 9,50 € za dospělou osobu, slevu 0,50 € pro důchodce jsem neřešil. Návštěvu jsme uskutečnili na zelený čtvrtek 6. dubna 2023. Hned vedle muzea je parkoviště, kde se dá 3 hodiny bezplatně parkovat (s parkovacími "hodinami" za oknem auta).

Prohlídka muzea včetně nafocení exponátů a jejich popisů mi zabrala necelou hodinu. U řady vozů byl na německém popisu slogan: "Klasse statt Masse" a na anglické popisce "Quality, not Quantity" (kvalita, ne kvantita). Tedy Maybach vyrobil menší množství vozů, ale byly kvalitní a proti konkurenci také velmi drahé.

Na následujících více než 120 fotografiích je všech 19 automobilů, vystavených v době naší návštěvy v muzeu. Snímky jsem ručně upravil, doplnil technickými popisy a volně přeloženými popisy z muzea. Popisky v muzeu byly dvojjazyčné, německy a anglicky. Některé si mírně protiřečily nebo uváděly odlišná jména vlastníků vozů (překlepy).

Maybach DSH Pullman-Limousine Spohn, rok: 1934  Maybach DSH Pullman-Limousine Spohn
 rok: 1934, dveře: 4, místa: 6, R6, 5184 cm³, 96 kW/130 k, 135 km/h
Maybach DS 8 Zeppelin Pullman-Limousine Spohn, rok: 1939  Maybach DS 8 Zeppelin Pullman-Limousine Spohn
 rok: 1939, dveře: 4, místa: 6, V12, 7977 cm³, 147 kW/200 k, 160 km/h
Maybach DS 8 Zeppelin Sport Cabriolet Spohn, rok: 1930  Maybach DS 8 Zeppelin Sport Cabriolet Spohn
 rok: 1930, dveře: 2, místa: 5, V12, 7977 cm³, 147 kW/200 k, 160 km/h
Maybach DS 8 Zeppelin Limousine Spohn, rok: 1930  Maybach DS 8 Zeppelin Limousine Spohn
 rok: 1930, dveře: 4, místa: 6, V12, 7977 cm³, 147 kW/200 k, 160 km/h
Maybach SW 38 Sport Cabriolet Spohn, rok: 1938  Maybach SW 38 Sport Cabriolet Spohn
 rok: 1938, dveře: 2, místa: 4, R6, 3817 cm³, 103 kW/140 k, 150 km/h
Maybach 62 S Landaulet, rok: 2007  Maybach 62 S Landaulet
 rok: 2007, dveře: 4, místa: 4, V12, 5980 cm³, 450 kW/612 k, 250 km/h
Maybach SW 38 Spezial-Pullman-Limousine Spohn, rok: 1938  Maybach SW 38 Spezial-Pullman-Limousine Spohn
 rok: 1938, dveře: 4, místa: 6, R6, 3817 cm³, 103 kW/140 k, 150 km/h
Maybach SW 35 Pullman-Cabriolet Spohn, rok: 1935  Maybach SW 35 Pullman-Cabriolet Spohn
 rok: 1935, dveře: 4, místa: 5, R6, 3435 cm³, 103 kW/140 k, 140 km/h
Maybach DS 8 Zeppelin Sport Cabriolet, rok: 1937  Maybach DS 8 Zeppelin Sport Cabriolet
 rok: 1937, dveře: 2, místa: 5, V12, 7977 cm³, 147 kW/200 k, 160 km/h
Maybach W 5, rok: 1926  Maybach W 5
 rok: 1926, dveře: 4, místa: 5-7, R6, 6995 cm³, 88 kW/120 k, 120 km/h
Maybach SW 38 Pullman-Cabriolet Spohn, rok: 1937  Maybach SW 38 Pullman-Cabriolet Spohn
 rok: 1937, dveře: 4, místa: 6, R6, 3817 cm³, 103 kW/140 k, 150 km/h
Maybach SW 42 Ponton-Cabriolet Spohn, rok: 1950  Maybach SW 42 Ponton-Cabriolet Spohn
 rok: 1950, dveře: 4, místa: 5, R6, 4199 cm³, 103 kW/140 k, 140 km/h
Maybach SW 38 Pullman-Limousine Spohn, rok: 1938  Maybach SW 38 Pullman-Limousine Spohn
 rok: 1938, dveře: 4, místa: 6, R6, 3817 cm³, 103 kW/140 k, 150 km/h
Maybach SW 42 Pullman-Limousine Spohn, rok: 1950  Maybach SW 42 Pullman-Limousine Spohn
 rok: 1950, dveře: 4, místa: 6, R6, 4199 cm³, 103 kW/140 k, 140 km/h
Maybach SW 38 Pullman-Limousine Spohn, rok: 1936  Maybach SW 38 Pullman-Limousine Spohn
 rok: 1936, dveře: 4, místa: 6, R6, 3817 cm³, 103 kW/140 k, 140 km/h
Maybach SW 42 Sport Cabriolet Spohn, rok: 1939  Maybach SW 42 Sport Cabriolet Spohn
 rok: 1939, dveře: 4, místa: 5, R6, 4199 cm³, 103 kW/140 k, 140 km/h
Maybach SW 38 Pullman-Limousine Spohn, rok: 1939  Maybach SW 38 Pullman-Limousine Spohn
 rok: 1939, dveře: 4, místa: 6, R6, 3817 cm³, 103 kW/140 k, 150 km/h
Maybach SW 38 Sport Cabriolet Spohn, rok: 1937  Maybach SW 38 Sport Cabriolet Spohn
 rok: 1937, dveře: 4, místa: 5, R6, 3817 cm³, 103 kW/140 k, 150 km/h
Maybach SW 38 Cabriolet Gläser, rok: 1938  Maybach SW 38 Cabriolet Gläser
 rok: 1938, dveře: 4, místa: 5, R6, 3817 cm³, 103 kW/140 k, 150 km/h
Maybach Automuseum, rok: 2023  Maybach Automuseum Neumarkt
 rok: 2023, sedm fotek: muzeum, sál, motorky a kola


  AUTA 5P nahoru