Maybach DS 8 Zeppelin Pullman-Limousine Spohn, Německo 1939 (1938-1940)

Čtyřdveřová šestimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHV, objem 7977 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,3, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 147 kW (200 koní) při 3200 ot/min, mechanická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 3735 mm, rozchod kol 1520/1520 mm, vnější rozměry: délka 5500 mm, šířka 1845 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 2900 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Zeppelin DS 8 (Doppel-Sechs-8-Liter) vyráběl Maybach v letech 1930 až 1940. Podvozek se dodával se dvěma rozvory (3660 a 3735 mm), hmotnost vozu byla podle karosérie 2800 až 3000 kg. Původně měl vůz poloautomatickou pětistupňovou převodovku, od roku 1937 montovali sedmistupňovou Maybach SRG. Celkem Maybach vyrobil asi 300 vozů DS 8, dochovalo se jich zřejmě jen 28.
Vystavený automobil byl koncem druhé světové války zabaven Rudou armádou a po válce byl v Sovětském svazu používán v letech 1945 až 1991 jako "malý autobus". Poškozené díky jako dvanáctiválcový motor, obě nápravy, řízení, chladič a přístrojová deska byly nahrazeny ruskými díly. Opravována byla také karosérie. Původní majitel vozu není znám.
Foto: Z.Patera Auta5P, Maybach Museum Neumarkt 2023 + D.Ch.