Maybach SW 38 Sport Cabriolet Spohn, Německo 1938 (1936-1939)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 3817 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 3680 mm, rozchod kol 1440/1480 mm, vnější rozměry: délka 5090 mm, šířka 1850 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 2100 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 28,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model SW 38 vyráběl Maybach v letech 1936 až 1939 jako sedan a kabriolet, celkem postavili asi 800 vozů. Nabízeli dva rozvory (3380 a 3680 mm), obě nápravy měly nezávislé zavěšení doplněné příčnými listovými pery a ještě vinutými pružinami.
Vystavený vůz vznikl jako jediný exemplář, byl to sportovní kabriolet na podvozku s delším rozvorem. Byl to výstavní exemplář pro ženevský autosalon 1938 a znovu tam byl vystaven v roce 1932. Cena vozu byla 21 456 RM. Vůz si objednala firma Schlotterbeck, generální importér vozů Maybach do Švýcarska, jako výstavní kus pro ženevský autosalon 1938. Na delším podvozku se běžně stavěly jen čtyřdveřové vozy, tento je ale dvoudveřový. Prvním majitelem vozu byl Max Wirth‑Kälin, ředitel společnosti Färberei und Apperetur. Po několikaletém restaurování byl "černý princ" opět v plné parádě prezentován na ženevském autosalonu v březnu 2002.
Foto: Z.Patera Auta5P, Maybach Museum Neumarkt 2023.