Maybach SW 38 Sport Cabriolet Spohn, Německo 1937 (1936-1939)

Čtyřdveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 3817 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 3380 mm, rozchod kol 1440/1480 mm, vnější rozměry: délka 4600 mm, šířka 1850 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 2000 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 28,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model SW 38 vyráběl Maybach v letech 1936 až 1939 jako sedan/limuzínu a kabriolet, celkem postavili asi 800 vozů typu SW a 112 z nich se dochovalo. Nabízeli dva rozvory (3380 a 3680 mm), obě nápravy měly nezávislé zavěšení doplněné příčnými listovými pery a ještě vinutými pružinami.
Vystavený automobil zakoupila za 19 143 RM koncem března 1937 pojišťovací společnost koncernu Gerling v Kolíně. Používal jej Dr. Hans Gerling jako svůj služební vůz, již předtím měl Maybach W 6 Roadster. Uvedený model SW 38 měl kratší rozvor (338 cm) a dostal karosérii Sport Cabriolet od firmy Spohn z Ravensburgu. Vůz jako jeden z mála nebyl během války zkonfiskován německou armádou. Po válce byl registrován na paní Britu Gerling-Koehne, dceru Dr. Hanse Gerlinga. Ve vlastnictví rodiny Gerlingů byl vůz do konce roku 1956. Od roku 1968 vůz vlastnil fanoušek značky a s vozem jezdil na srazy Maybach klubu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Maybach Museum Neumarkt 2023.