Poté, co jsem v létě 2020 navštívil Technické
muzeum Liberec, se mi počátkem prosince 2020 ozval pan Slavomír Hadraba a po krátké vzájemné elektronické
komunikaci mne pozval na podrobnější prohlídku sbírky veteránů, nazvané „Království automobilů”.
Tato sbírka byla v roce 2018 umístěna do pavilonu D na bývalém výstavišti LVT a stala se součástí Technického muzea
Liberec. Majitelé sbírky o ní uváděli:
„Království automobilů” je jedinečnou sbírkou a stálou expozicí legendárních sportovních a luxusních
automobilů manželů Hadrabových.
Na své si přijdou skuteční automobiloví labužníci. Sedmnáct historických automobilů napříč celým 20. stoletím od roku
výroby 1906 až do roku 1987 zavede návštěvníky do pomyslných nejvyšších pater automobilového umění převážně z Anglie
a USA, ale i Francie a ČR.
Nejstarší automobil De Dion Bouton je z roku 1906. Legendární Ford T je zastoupen unikátním závodním speciálem
Speedster Rajo Special 1912/1918 a Doctor Coupe 1926. Kolekci „aristokratických” vozů Rolls Royce reprezentují
Phantom I 1927, Phantom II 1930, Silver Dawn 1950, Silver Cloud 1959 a Silver Spirit 1987.
Americké „křižníky” jsou zastoupeny vozy Cadillac Club Coupe 1941, De Ville 1959 a Eldorado 1984.
Lze si prohlédnout i vozy AC, Daimler, Charron, MG, Maxwell, Triumph a další.
ČR je zastoupena krásnou Pragou Piccolo 1929. Atmosféru expozice dokresluje také rock'n'roll linoucí se z reproduktorů,
imitace dobové dílny, figuríny v historických kostýmech postávající za vystavenými vozy, dobové fotografie, umělecké
patchworkové obrazy a vítězné poháry získané na prestižních veteránských akcích po celé Evropě.
Uvedený text pocházel z roku 2018 a manželé Hadrabovi svou sbírku průběžně inovovali, některé vozy prodali
a jiné naopak zakoupili. Občas ve sbírce také hostovaly vozy jiných majitelů. Sbírka jako jediná v ČR ukazovala
pět provozuschopných luxusních vozů Rolls-Royce z let 1927 až 1987. Posledním nově zakoupeným vozem byl
De Dion‑Bouton Type IE a přes zimu 2020/2021 ve sbírce hostoval Darracq 25 HP, který jsem viděl naposledy
v roce 2005.
Pan Hadraba mi umožnil nafocení interiérů a motorů automobilů, vystavených v této sbírce. Strávili jsme tím jeden
a třitvrtě hodiny. Panu Hadrabovi patří můj velký dík, poděkovat je třeba i jeho manželce, "trochu" jsem je zdržel.
Vzhledem ke druhé vlně koronaviru byla všechna muzea v ČR v říjnu 2020 zase uzavřena. Vláda stanovila pětistupňový
systém PES (ProtiEpidemický Systém). Při přechodu ze 4. do 3. stupně ve čtvrtek 3. 12. muzea otevřeli, aby je
opět po 15 dnech v pátek 18. 12. 2020 uzavřeli, PES se vrátil do čtyřky. Návštěvu
„Království automobilů” jsem uskutečnil ve čtvrtek 10. prosince 2020, tedy přibližně
uprostřed krátké doby, kdy bylo otevřeno. Do muzea jsem dorazil krátce před polednem a během návštěvy pořídil více než
140 fotografií osmnácti vystavených automobilů. Doplnil jsem ještě snímky z předešlé návštěvy Technického muzea
v Liberci z července 2020. Snímky exponátů jsou seřazeny podle toho, jak jsme sbírkou s panem Hadrabou
procházeli proti směru hodinových ručiček.
Vozy byly uspořádány jinak, než při mé letní návštěvě. Chyběly vozy Daimler DB18, Maxwell AA a Cadillac Eldorado, tyto
automobily a již nevystavovaný Pilgrim Sumo (replika AC Cobra) jsem přidal na tuto stránku do sekce "červenec 2022". Naopak
byly proti letní návštěvě vystaveny navíc vozy Darracq 25 HP, De Dion‑Bouton Type IE a Rolls‑Royce
Phantom II. Ke všem fotografiím vystavených automobilů jsem doplnil dostupné popisy a technické údaje.
Království automobilů podruhé - 2024
V únoru 2024 mne pan Hadraba pozval do muzea podruhé, abych si nafotil automobily, které při návštěvě v roce 2020
nebyly ještě v Království automobilů vystaveny. Byly to automobily Crossley 15.7 Silver a Bentley Derby 4¼.
Přidal jsem je jako poslední vozy v následujícím přehledu (sekce "únor 2024").
Na konec stránky jsem ještě přidal naskenovaný pohled a kalendář, které mi pan Hadraba věnoval.
