Triumph 2000 Roadster, Anglie 1949 (1948-1949)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2088 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 6,7, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 127 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1391/1391 mm, vnější rozměry: délka 4250 mm, šířka 1640 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1115 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 25,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Triumph 1800 Roadster, vyráběný od roku 1946, prošel v roce 1948 modernizací. Původní motor Jaguar 1776 cm³ byl nahrazen novějším agregátem Standard Vanguard 2088 cm³. Vůz pak jako Triumph 2000 Roadster vyráběli do roku 1949.
Vůz měl za předními sedadly v zavazadlovém prostoru další dvě výklopná sedadla. Ta měla vlastní ochranné okno, sloužící jako část víka zavazadlového prostoru, takže do něj bylo vidět. Rezervní kolo bylo zevnitř na víku zavazadlového prostoru, to se odklápělo směrem dozadu.
Popis v muzeu uváděl: Triumph 2000, OHV čtyřválec 2088 cm³, výkon 53 kW (70 koní), maximální rychlost 124 km/h, výrobce Standard Motor Company, Coventry, Velká Británie. Majitel pan S. Hadraba. Jedná se o sportovní automobil, který vychází z modelu Triumph 1800 Roadster, vyráběný v letech 1946 až 1948. Mělo se jednat o přímého soupeře vozů značky Jaguar. Kvůli nedostatku oceli byla karosérie z hliníku. Oproti modelu Triumph 1800 Roadster měl typ 2000 výkonnější větší motor. Vůz se vyráběl v letech 1948 až 1949 a celkem bylo vyrobeno přes 2000 automobilů Triumph 2000 Roadster.
Prvních pět snímků jsem vyfotil v prosinci 2020 při návštěvě sbírky "Království automobilů", další v červenci stejného roku při návštěvě celého Technického muzea Liberec.
Foto: Z.Patera Auta5P, Království aut + Technické muzeum Liberec 2020.