Co jsem testoval:
testované auto
Renault Megane Grandtour E-Tech plug-in 160


Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

chrpa-pa.cz
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.

auta5p.eu  
Auta5P  
  Setkání veteránů Chomutov 2021
zpět na SRAZY  

Sraz 2021

SETKÁNÍ VETERÁNŮ CHOMUTOV 2021

V Chomutově se vždy poslední dubnovou sobotu pořádal pravidelný Sraz historických vozidel, jedna z prvních veteránských akcí sezóny. V letech 2020 a 2021 se bohužel kvůli koronavirové pandemii nekonal. Na podzim 2021 ale VCC Chomutov uspořádal náhradní akci "Setkání veteránů v Chomutově". Setkání se uskutečnilo v sobotu 18. září 2021 a mělo trochu jiný průběh než jarní Srazy historických vozidel. Přejímka vozidel byla ráno od 8 do 10 hodin přímo na místě zahájení akce, odpadl tak přejezd v koloně na místo startu. Dopoledne od 10:00 byla tradiční výstava vozidel na parkovišti Severočeských dolů mezi obchodním centrem Chomutovka a samoobsluhou Billa. Od 12:00 postupně vyráželi účastníci na trať do Krušných hor. Tentokrát ale během jízdy neplnili žádné úkoly. Bylo pod mrakem, dopoledne nepršelo, tak snad účastníci nezmokli ani v horách, kde místy odpoledne mrholilo.

Na akci tentokrát nebyli pozváni účastníci z Německa, takže parkoviště nebylo tak přeplněné jako na tradičních jarních srazech. Přesto jsem na setkání veteránů narazil na několik historických vozidel, která jsem na předchozích chomutovských srazech neviděl. Většina vozů patřila pravidelným účastníkům, kteří se na chomutovské srazy sjížděli již několik let. Nejstarším automobilem na setkání byl Chrysler z roku 1925, nejnovější vozy pocházely z konce osmdesátých let dvacátého století. Vystavené automobily byly průřezem celosvětové produkce od lidových vozů po luxusní automobily, od běžných cestovních aut po vojenské terénní vozy, evropskou produkci doplňovalo několik amerických automobilů. Při neúčasti německých veteránistů scházely tradiční Wartburgy, dva Trabantisté dorazili z Čech. Příznivci zemědělské techniky mohli obdivovat osm traktorů a část parkoviště tradičně zabraly historické motocykly.

Jako tradičně převládaly "novější" vozy z let 1960 až 1990, které si ještě dobře pamatuje většina návštěvníků. Mnohem vzácnější předválečné veterány byste spočítali na prstech jedné ruky a ještě by Vám jich pár zbylo. Byl to již zmíněný Chrysler z roku 1925, malý Peugeot z roku 1928 a Praga Alfa ročníku 1930.

Na akci jsem natočil následující video:




Poděkování patří panu Zdeňku Prchalovi, technickému komisaři Veteran Car Clubu Chomutov. Tradičně mi poskytl plakát Setkání veteránů v Chomutově 2021 a sdělil také roky výroby několika vystavených automobilů, o které jsem jej požádal.

Na následujících více než 170 snímcích je 35 automobilů, které jsem na srazu veteránů vyfotografoval. Snímky jsem ručně upravil a doplnil dostupnými údaji a technickými parametry.

Vozy pravidelných účastníků srazu naleznete také v reportážích z minulých let, jako Srazy HV Chomutov z let 2019, 2018, 2017, 2016 a 2014 nebo ještě starších.

Opel Rekord 1500, rok: 1969  Opel Rekord 1500
 rok: 1969, dveře: 2, místa: 5, R4, 1492 cm³, 44 kW/60 k, 135 km/h
Daimler Double Six H.E. Series III, rok: 1983  Daimler Double Six H.E. Series III
 rok: 1983, dveře: 4, místa: 5, V12, 5343 cm³, 220 kW/299 k, 235 km/h
MG MGB Roadster, rok: 1962  MG MGB Roadster
 rok: 1962, dveře: 2, místa: 2, R4, 1798 cm³, 70 kW/95 k, 166 km/h
Auto Union Munga 4, rok: 1965  Auto Union Munga 4
 rok: 1965, dveře: 0, místa: 4, R3, 981 cm³, 32 kW/44 k, 98 km/h
Jeep Willys MB, rok: 1945  Jeep Willys MB
 rok: 1945, dveře: 0, místa: 4, R4, 2199 cm³, 44 kW/60 k, 105 km/h
Barkas V 901/2 Pritschenwagen, rok: 1959  Barkas V 901/2 Pritschenwagen
 rok: 1959, dveře: 2, místa: 2, R3, 901 cm³, 21 kW/28 k, 72 km/h
Praga Alfa 6, rok: 1930  Praga Alfa 6
 rok: 1930, dveře: 4, místa: 6, R6, 1792 cm³, 28 kW/38 k, 90 km/h
MG Midget 1300 Mk III, rok: 1972  MG Midget 1300 Mk III
 rok: 1972, dveře: 2, místa: 2, R4, 1275 cm³, 49 kW/66 k, 153 km/h
Peugeot 172 M, rok: 1928  Peugeot 172 M
 rok: 1928, dveře: 2, místa: 4, R4, 695 cm³, 10 kW/14 k, 65 km/h
Chrysler Four Touring, rok: 1925  Chrysler Four Touring
 rok: 1925, dveře: 4, místa: 5, R4, 3044 cm³, 28 kW/38 k, 93 km/h
Pontiac Torpedo Six Silver Streak, rok: 1948  Pontiac Torpedo Six Silver Streak
 rok: 1948, dveře: 2, místa: 5, R6, 3920 cm³, 68 kW/93 k, 122 km/h
Studebaker Champion Coupe, rok: 1955  Studebaker Champion Coupe
 rok: 1955, dveře: 2, místa: 5, R6, 3042 cm³, 74 kW/101 k, 145 km/h
Škoda 440, rok: 1958  Škoda 440
 rok: 1958, dveře: 2, místa: 4, R4, 1089 cm³, 29 kW/40 k, 110 km/h
GAZ M21 D Volga, rok: 1961  GAZ M21 D Volga
 rok: 1961, dveře: 4, místa: 5, R4, 2445 cm³, 55 kW/75 k, 130 km/h
Renault 16, rok: 1968  Renault 16
 rok: 1968, dveře: 5, místa: 5, R4, 1470 cm³, 40 kW/55 k, 145 km/h
Škoda 120 GLS, rok: 1978  Škoda 120 GLS
 rok: 1978, dveře: 4, místa: 5, R4, 1174 cm³, 43 kW/58 k, 140 km/h
Volkswagen Golf 1.6 GLD, rok: 1982  Volkswagen Golf 1.6 GLD
 rok: 1982, dveře: 3, místa: 5, R4, 1588 cm³, 51 kW/70 k, 155 km/h
VAZ 21011 - Lada 1300, rok: 1976  VAZ 21011 - Lada 1300
 rok: 1976, dveře: 4, místa: 5, R4, 1294 cm³, 50 kW/68 k, 150 km/h
Škoda Octavia Super, rok: 1961  Škoda Octavia Super
 rok: 1961, dveře: 2, místa: 4, R4, 1221 cm³, 35 kW/47 k, 120 km/h
Škoda 125 L, rok: 1990  Škoda 125 L
 rok: 1990, dveře: 4, místa: 5, R4, 1174 cm³, 37 kW/50 k, 135 km/h
Volkswagen 1300, rok: 1969  Volkswagen 1300
 rok: 1969, dveře: 2, místa: 5, B4, 1285 cm³, 29 kW/40 k, 122 km/h
Škoda 1000 MB, rok: 1967  Škoda 1000 MB
 rok: 1967, dveře: 4, místa: 4, R4, 988 cm³, 35 kW/48 k, 125 km/h
Škoda 1000 MB, rok: 1964  Škoda 1000 MB
 rok: 1964, dveře: 4, místa: 4, R4, 988 cm³, 31 kW/42 k, 120 km/h
Fiat 124 Sport Spider 1800, rok: 1976  Fiat 124 Sport Spider 1800
 rok: 1976, dveře: 2, místa: 2, R4, 1755 cm³, 87 kW/118 k, 185 km/h
TAZ 1500 Kat Kombi, rok: 1999  TAZ 1500 Kat Kombi
 rok: 1999, dveře: 4, místa: 5, R4, 1433 cm³, 40 kW/55 k, 110 km/h
Maserati Biturbo, rok: 1982  Maserati Biturbo
 rok: 1982, dveře: 2, místa: 4, V6, 1996 cm³, 132 kW/180 k, 215 km/h
Citroën DS 20 Pallas, rok: 1973  Citroën DS 20 Pallas
 rok: 1973, dveře: 4, místa: 5, R4, 1985 cm³, 73 kW/99 k, 169 km/h
Mercedes-Benz 300 CE Automatic Kat, rok: 1989  Mercedes-Benz 300 CE Automatic Kat
 rok: 1989, dveře: 2, místa: 4, R6, 2962 cm³, 132 kW/180 k, 220 km/h
Mercedes-Benz 300 D, rok: 1987  Mercedes-Benz 300 D
 rok: 1987, dveře: 4, místa: 5, R6, 2996 cm³, 80 kW/109 k, 190 km/h
Mercedes-Benz 250, rok: 1978  Mercedes-Benz 250
 rok: 1978, dveře: 4, místa: 5, R6, 2525 cm³, 95 kW/129 k, 180 km/h
Mercedes-Benz 300 SD Turbodiesel, rok: 1983  Mercedes-Benz 300 SD Turbodiesel
 rok: 1983, dveře: 4, místa: 5, R5, 2998 cm³, 92 kW/125 k, 175 km/h
Mercedes-Benz 190 D 2.5, rok: 1986  Mercedes-Benz 190 D 2.5
 rok: 1986, dveře: 4, místa: 5, R5, 2497 cm³, 66 kW/90 k, 174 km/h
Mercedes-Benz 450 SL, rok: 1973  Mercedes-Benz 450 SL
 rok: 1973, dveře: 2, místa: 2, V8, 4520 cm³, 165 kW/225 k, 215 km/h
Citroën 2 CV 6 Charleston, rok: 1982  Citroën 2 CV 6 Charleston
 rok: 1982, dveře: 4, místa: 4, B2, 602 cm³, 21 kW/29 k, 115 km/h
Trabant 601 S, rok: 1972  Trabant 601 S
 rok: 1972, dveře: 2, místa: 4, R2, 595 cm³, 19 kW/26 k, 108 km/h
VCC Chomutov

  AUTA 5P nahoru