Mercedes-Benz 190 D 2.5, NSR 1986 (1985-1989)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový pětiválec (R5), rozvod OHC, objem 2497 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 22,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 154 Nm při 2800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2665 mm, rozchod kol 1437/1418 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1678 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 174 km/h, zrychlení na stovku za 15,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Mercedes-Benz 190 (W201) byl první model značky pro střední třídu a předchůdce třídy "C". Typ W201 vyráběli v letech 1982 až 1993. Montovali benzínové motory 1,8 až 3,2 litru (66-172 kW) a naftové 2,0 až 2,5 litru (53-93 kW). Uvedený naftový pětiválec OM 602.911 dodávali od roku 1985, v roce 1989 zvýšili jeho výkon na 94 koní. Stejný motor v modelu 190 D 2.5 Turbo (od roku 1988) měl výkon 122 koní a od roku 1989 dával 126 koní.
Uvedený sedan (ve své době to byl nejmenší model značky Mercedes) přijel na Setkání veteránů Chomutov 2021. Stejný vůz byl také na srazu historických vozidel Chomutov 2019, kam jej přivezla paní Tereza Švambergová. Se startovním číslem 111 obsadila 54. místo v kategorii novějších automobilů. Bylo to poslední bodované místo, další řidiči už nebyli klasifikováni. Uvedený Mercedes jsem na srazu 2019 vyfotil poprvé. Popiska za oknem vozu uváděla výkon 75 koní a rychlost 160 km/h (to by odpovídalo dvoulitrovému dieselu 190 D z let 1989-1993, byl ale uveden objem 2490 ccm).
Foto: Z.Patera Auta5P, Setkání veteránů Chomutov 2021 + Sraz HV 2019.