Škoda 440, Československo 1958 (1955-1959)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 70 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1210/1250 mm, vnější rozměry: délka 4065 mm, šířka 1600 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda 440 typ 970, lidově zvaný Spartak, vyráběli v letech 1955 až 1959 a celkem postavili 75 417 vozů. Vůz vyráběli souběžně se starším větším sedanem Škoda 1200/1201. Modernizací modelu 440 vznikla roku 1959 Škoda Octavia (facelift, nová přední náprava a další drobné změny).
Uvedený vůz přijel na setkání veteránů v Chomutově 2021, byl ale už na řadě předchozích srazů historických vozidel Chomutov. Na sraz historických vozidel Chomutov 2019 automobil přivezl pan Daniel Pešek, dostal startovní číslo 90 a obsadil 46. místo v kategorii novějších automobilů. Stejný vůz byl i na dřívějších srazech, v roce 2016 jej řídil pan Miroslav Pešek starší, měl startovní číslo 90 a obsadil 38. místo, v roce 2014 se startovním číslem 101 obsadil 36. místo ve stejné kategorii. Vůz byl i na srazu v roce 2010, tam měl startovní číslo 79.
Foto: Z.Patera Auta5P, Setkání veteránů Chomutov 2021+HV 2019+2016+...