TAZ 1500 Kat Kombi, Slovensko 1999 (1998-1999)

Čtyřdveřová pětimístná dodávka, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1433 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 105 Nm při 2500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, rozchod kol 1360/1350 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1800 mm, výška 1900 mm, pohotovostní hmotnost 1365 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Poslední provedení vozu TAZ 1500, vycházejícího z již dávno zastaralého modelu Škoda 1203. Postupně modernizovaný TAZ 1500 dostal v roce 1993 inovovaný motor s katalyzátorem (mírně se snížil výkon motoru). Roku 1995 zavedli boční posuvné dveře a v roce 1998 vůz dostal velkoplošné plastové nárazníky a elektrický ventilátor chladiče. V roce 1999 byla výroba v TAZ Trnava na Slovensku ukončena. Do roku 2017 pak vozy ještě kusově montovala česká firma Ocelot (Roman Jirouš) v Žacléři.
Uvedený vůz přijel na Setkání veteránů do Chomutova v září 2021, kde jsem jej viděl a vyfotil poprvé. Vůz ještě nesplňoval věk pro veterána (stáří minimálně 30 let). Tento TAZ neměl kapotu s nasávacím otvorem topení, kterou údajně měly vozy TAZ 1500 modelového roku 1999.
Foto: Z.Patera Auta5P, Setkání veteránů Chomutov 2021.