V centru Bratislavy, hlavního města Slovenska, se nachází Múzeum dopravy. Je umístěno v prostorách
kolejiště první bratislavské stanice parostrojní železnice z 19. století a přilehlých skladů. Silniční
dopravu prezentuje sbírka jízdních kol, motocyklů, osobních a nákladních automobilů. Je vystaveno také několik
prototypů, vyvinutých na Slovensku po druhé světové válce. Na kolejišti je pak řada parních, motorových a elektrických
lokomotiv.
Automobily, vystavené v muzeu, byly součástí sbírky Veterán klubu Bratislava. První "Slovenský klub zberateľov
historických automobilov a motocyklov" založil v Bratislavě v roce 1972 MUDr. Michal Ondrejčák se svými
přáteli. V roce 1991 klub přejmenovali na "Veterán klub Bratislava". V roce 2016 byl předsedou klubu
Ing. Ivan Ďuranna, ten mi pomohl s identifikací dvou vozů Tatra, které postrádaly popis.
První slovenské "Múzeum dopravy" otevřeli v Bratislavě 24. 6. 1999. Prostory a železniční exponáty
poskytly Železnice SR, silniční techniku dodal Veterán klub Bratislava a provoz expozice zabezpečilo Slovenské
technické múzeum Košice. Ročně muzeum navštěvovalo více než 20 000 návštěvníků. Vystavené automobily občas
obměňovali, takže při různých návštěvách jste mohli shlédnout vozy, které jsem já v muzeu nezastihl a naopak.
V době návštěvy (únor 2016) bylo vstupné za dospělého 3,30 € a za fotografování vybírali poplatek 1 €.
Kartou se platit nedalo. Před muzeem byl prostor pro parkování několika automobilů, za parkování se žádný poplatek
neplatil.
Osobní automobily byly vystaveny ve dvou halách, v těch byly také jízdní kola a motocykly, některé zavěšené pod
stropem. Před první halou bylo několik nákladních vozů a na kolejišti za halami byla železniční technika. Běhěm mé
návštěvy nebylo v muzeu mnoho návštěvníků a při focení exponátů jsem byl kontrolován zaměstnancem muzea, zda jsem
zaplatil "fotografovací" poplatek.
Na následujících 110 fotografiích jsem zdokumentoval automobily, vystavené při mé návštěvě muzea v sobotu
20. února 2016 kolem poledne, při návratu ze zimní dovolené na Slovensku. Nefotil jsem neúplné veterány ve
stavu před renovací a vůz Škoda Favorit, který byl bez popisu vystaven ve druhé hale. Také zde nenajdete motocykly,
nákladní automobily ani kolejová vozidla, tyto exponáty nezapadají do koncepce encyklopedie Auta5P. Některé snímky
nejsou příliš kvalitní, na řadu exponátů dopadalo zezadu světlo z oken a v protisvětle se moc dobře nefotí.
