Velorex 16/350, Československo 1968 (1963-1968)
Dvoudveřová dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 344 cm³,
vrtání 58,0 mm, zdvih 65,0 mm, komprese 7,0, karburátor Jikov, bez přeplňování,
výkon 12,0 kW (16,0 k) při 4500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm,
vnější rozměry: délka 3100 mm, šířka 1400 mm, výška 1240 mm, pohotovostní hmotnost 310 kg,
maximální rychlost 85 km/h.
Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélný závěs a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnová.
Tříkolka Velorex měla na kostře z kovových trubek koženkový potah a vzadu byl upravený motocyklový motor Jawa 350.
Čtyřstupňová převodovka bez zpětného chodu sloužila pro jízdu vpřed i vzad, zpětný chod byl vyřešen opačným chodem
dvoudobého motoru. Nosnost vozidla byla 200 kg. Do roku 1968 montovali motor Jawa 572-01, během roku 1968 dostal
Velorex modernizovaný motor Jawa 572-03 s vyšší kompresí a jinak odstupňovanou převodovkou, výkon zůstal zachován.
Všechny brzdy bala ovládány mechanicky.
Velorex měl v Múzeu dopravy nejdelší popis ze všech vystavených silničních vozidel (na posledním snímku).
Foto: Z.Patera Auta5P, Múzeum dopravy Bratislava 2016.
|