Škoda Octavia Super, Československo 1963 (1961-1964)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2390 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 4065 mm, šířka 1600 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Modernizovaný model Octavia (s křidélky) se vyráběl v letech 1961 až 1964.
Popis v muzeu dopravy vůz uváděl jako typ Octavia (menší motor 1089 ccm/42 koní), vůz měl ale na bocích pod okrasnými lištami nápis "Super", proti původnímu umístění z výroby byl ale posunut hodně dozadu. Dále popis uváděl: První Škoda, odpružená jen visutými pružinami (zřejmě měli na mysli vinuté pružiny a vloudil se překlep. Navíc vinuté pružiny byly pouze na přední nápravě, všechny pružiny vinuté měla až novější Škoda 1000 MB). Praktická karosérie umožňovala vzájemnou výměnu čelního a zadního skla (přední bylo ale bezpečnostní a zadní ne).
Foto: Z.Patera Auta5P, Múzeum dopravy Bratislava 2016.