Autosalon Ženeva 2018
Reportáž: Ženeva 2018

Sraz HV Chomutov 2018
Reportáž: Chomutov 2018


Co jsem testoval:
testované auto
Peugeot 308 GT 1.6 THP 205


Zde může být vaše reklama

auta5p.eu  
Auta5P  
  Motor Sport Museum Hockenheimring 2016
zpět na MUZEA  


logo muzea

Motor Sport Museum Hockenheimring 2016

V areálu německého závodního okruhu Hockenheimring se nachází muzeum sportovních a závodních strojů různých značek a kategorií, nazvané "Motor-Sport-Museum". Muzeum otevřeli v roce 1986 a sídlí ve dvoupodlažní hale, která má výstavní plochu 2200 m² a podle stránek muzea je zde vystaveno více než 300 exponátů z motoristických závodů. Převážnou část expozice tvoří závodní motocykly, muzeum má údajně největší sbírku závodních motocyklů v Evropě a některé motocykly jsou unikátní.

První srpnový týden roku 2016 jsem si udělal týdenní výlet po německých automobilových muzeích a v jeho rámci navštívil také muzeum závodních strojů na Hockenheimringu. Příjezd k muzeu byl sice poněkud složitější, vedl po vnitřních cestách okruhu, ale navigace mne tam dovedla. Vstupné činilo 6 € a prohlídka automobilů vystavených v muzeu mi zabrala asi jen půl hodiny, exponátů pro zájemce o automobily tam bylo velmi málo. Pár formulí, několik okruhových speciálů, jeden dragster a to bylo asi tak všechno. U některých exponátů chyběl popis, u jiných byly chybné údaje. Takže pokud nejste milovník závodních motocyklů (těch bylo v muzeu dost), návštěva vás za dané vstupné moc nepotěší. Před muzeem a vedle něj byly parkovací plochy, za parkování se nic neplatilo.

Na následujících 85 fotografiích jsem zdokumentoval automobily, vystavené při mé návštěvě uvedeného muzea ve čtvrtek 4. srpna 2016 odpoledne. Na snímcích najdete také dálník Peraves a historickou tříkolku Monet-Goyon. Všechny snímky jsem ručně upravil a doplnil popisem a dostupnými technickými údaji. Na posledním snímku je pohled na vystavené závodní motocykly. Pod snímky exponátů je fotografie vchodu do muzea a následuje naskenovaná vstupenka.

ATS D7 BMW F1, rok: 1984  ATS D7 BMW F1
 rok: 1984, dveře: 0, místa: 1, R4, 1499 cm³, 588 kW/800 k, 310 km/h
Reynard 903 Spiess F3, rok: 1990  Reynard 903 Spiess F3
 rok: 1990, dveře: 0, místa: 1, R4, 1998 cm³, 132 kW/180 k, 260 km/h
Benetton B189 Ford F1, rok: 1989  Benetton B189 Ford F1
 rok: 1989, dveře: 0, místa: 1, V8, 3493 cm³, 500 kW/680 k, 350 km/h
Zakspeed 891 Yamaha F1, rok: 1989  Zakspeed 891 Yamaha F1
 rok: 1989, dveře: 0, místa: 1, V8, 3498 cm³, 441 kW/600 k, 325 km/h
Williams FW12C Renault F1, rok: 1989  Williams FW12C Renault F1
 rok: 1989, dveře: 0, místa: 1, V10, 3493 cm³, 478 kW/650 k, 350 km/h
Arrows A10B Megatron F1, rok: 1988  Arrows A10B Megatron F1
 rok: 1988, dveře: 0, místa: 1, R4, 1499 cm³, 552 kW/750 k, 300 km/h
Jordan EJ12 Honda F1, rok: 2002  Jordan EJ12 Honda F1
 rok: 2002, dveře: 0, místa: 1, V10, 3000 cm³, 614 kW/835 k, 350 km/h
Sauber BMW F1.06, rok: 2006  Sauber BMW F1.06
 rok: 2006, dveře: 0, místa: 1, V8, 2398 cm³, 551 kW/750 k, 350 km/h
Porsche 928 GTS DNS-R-Wagen, rok: 1992  Porsche 928 GTS DNS-R-Wagen
 rok: 1992, dveře: 3, místa: 2, V8, 5397 cm³, 257 kW/350 k, 280 km/h
Audi R8 LMS ultra, rok: 2012  Audi R8 LMS ultra
 rok: 2012, dveře: 2, místa: 1, V10, 5204 cm³, 419 kW/570 k, 300 km/h
BMW M3 GTR, rok: 1993  BMW M3 GTR
 rok: 1993, dveře: 2, místa: 1, R6, 3018 cm³, 239 kW/325 k, 310 km/h
Mercedes-Benz CLK 55 AMG Rennwagen, rok: 2000  Mercedes-Benz CLK 55 AMG Rennwagen
 rok: 2000, dveře: 2, místa: 2, V8, 5439 cm³, 255 kW/347 k, 285 km/h
Audi R8 Renntaxi, rok: 2010  Audi R8 Renntaxi
 rok: 2010, dveře: 2, místa: 2, V10, 5204 cm³, 386 kW/525 k, 316 km/h
Delfosse Minijunior NSU F4, rok: 1960  Delfosse Minijunior NSU F4
 rok: 1960, dveře: 0, místa: 1, R2, 698 cm³, 40 kW/55 k, 190 km/h
Recaro Opel Speiss F3, rok: 2001  Recaro Opel Speiss F3
 rok: 2001, dveře: 0, místa: 1, R4, 1998 cm³, 156 kW/212 k, 280 km/h
Maurer MM81 BMW F2, rok: 1981  Maurer MM81 BMW F2
 rok: 1981, dveře: 0, místa: 1, R4, 1999 cm³, 221 kW/300 k, 300 km/h
Mercedes-Benz SEC Dragster, rok: 1993  Mercedes-Benz SEC Dragster
 rok: 1993, dveře: 0, místa: 1, V8, 8620 cm³, 1912 kW/2600 k, 390 km/h
Monet-Goyon Automouche 350, rok: 1919  Monet-Goyon Automouche 350
 rok: 1919, dveře: 0, místa: 1, R1, 343 cm³, 3 kW/4 k, 30 km/h
Peraves W-18 Oekomobil, rok: 1984  Peraves W-18 Oekomobil
 rok: 1984, dveře: 1, místa: 2, B2, 980 cm³, 51 kW/70 k, 200 km/h
závodní monopost, rok: ?  závodní monopost
 rok: ?
Mach 1 Kart 100, rok: 1986  Mach 1 Kart 100
 rok: 1986
Závodní motocykly, rok: 2016  Závodní motocykly
 rok: 2016

vchod do muzea
vstupenka do muzea

  AUTA 5P nahoru