Arrows A10B Megatron F1, Anglie 1988

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1499 cm³, vrtání 89,2 mm, zdvih 60,0 mm, komprese 8,5, čtyři ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 552 kW (750 koní) při 11000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2743 mm, rozchod kol 1803/1625 mm, pohotovostní hmotnost 540 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 1, kokpit z karbonu a hliníku, motor Megatron, převodovka Hewland, brzdy AP Racing. Monopost Arrows A10 představili v roce 1987, pro rok 1988 zavedli inovovaný model A10B. Oba měly přeplňovaný čtyřválec Megatron, vycházející z motoru BMW. Různé prameny uváděly výkon 650 až 750 koní. S monopostem Arrows A10B jezdili v sezóně 1988 Dereck Warwick (nejlépe se umístil 4x na čtvrtém místě) a Eddie Cheever (jedno třetí místo na GP Itálie, 2x byl šestý).
Popis v muzeu udával: Arrows A10B, rok 1988, motor Megatron čtyřválec turbo, výkon 750 PS, max. 300 km/h, jezdec Eddie Cheever.
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor-Sport-Museum Hockenheimring 2016.