Co jsem testoval:
Hummer H1 6.5 TD
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
Porsche Museum Stuttgart 2016
Transaxle Ära - Porsche Museum Stuttgart 2016
V době mé návštěvy pořádali v muzeu speciální výstavu "Die Transaxle Ära" (Éra transaxle),
na které bylo vystaveno 25 vozů Porsche řad 924, 944, 968 a 928. Pojem transaxle znamenal, že vůz
měl motor vpředu, ale převodovka byla vzadu u zadní poháněné nápravy. Spojovací hřídel mezi motorem
a převodovkou měl tedy vyšší otáčky než u klasické koncepce s převodovkou vpředu u motoru.
Koncepce transaxle zlepšovala rozložení hmotnosti na nápravy a zlepšovala tak jízdní vlastnosti málo
zatíženého vozu. Podobnou koncepci používala u některých vozů Alfa Romeo, ale měl ji také už
předválečný český vůz Škoda Popular.
Na uvedených fotkách jsou všechny automobily, vystavené v muzeu v rámci uvedené výstavy
v době mé návštěvy. Snímky jsem ručně upravil a doplnil popisem a dostupnými technickými údaji.
Samozřejmě byla v muzeu také expozice dalších vozů Porsche .
Porsche 924 Baustufe 1 rok: 1974, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 1984 cm³, 74 kW/100 k, 180 km/h
Porsche 924 rok: 1976, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 1984 cm³, 92 kW/125 k, 200 km/h
Porsche 924 Weltrekord rok: 1976, dveře: 2, místa: 1, R4, 1984 cm³, 184 kW/250 k, 280 km/h
Porsche 924 Turbo Targa rok: 1979, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 1984 cm³, 125 kW/170 k, 220 km/h
Porsche 924 Carrera GTR rok: 1981, dveře: 3, místa: 1, R4, 1984 cm³, 276 kW/375 k, 295 km/h
Porsche 924 Carrera GT Prototyp rok: 1979, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 1984 cm³, 154 kW/210 k, 240 km/h
Porsche 924 Carrera GTS rok: 1981, dveře: 3, místa: 2, R4, 1984 cm³, 180 kW/245 k, 250 km/h
Porsche 944 Turbo rok: 1985, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 2479 cm³, 162 kW/220 k, 245 km/h
Porsche 924 GTP Le Mans rok: 1981, dveře: 3, místa: 1, R4, 2479 cm³, 301 kW/410 k, 300 km/h
Porsche 944 rok: 1982, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 2479 cm³, 120 kW/163 k, 220 km/h
Porsche 944 Cabriolet rok: 1985, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 2479 cm³, 135 kW/183 k, 225 km/h
Porsche 944 Heckmotor rok: 1982, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 1588 cm³, 77 kW/105 k, 180 km/h
Porsche 944 Turbo Cup rok: 1988, dveře: 3, místa: 2, R4, 2479 cm³, 184 kW/250 k, 260 km/h
Porsche 944 S rok: 1986, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 2479 cm³, 140 kW/190 k, 228 km/h
Porsche 944 Turbo Vorserie rok: 1984, dveře: 3, místa: 2, R4, 2479 cm³, 162 kW/220 k, 245 km/h
Porsche 968 Roadster rok: 1992, dveře: 2, místa: 2, R4, 2990 cm³, 177 kW/240 k, 252 km/h
Porsche 968 rok: 1991, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 2990 cm³, 177 kW/240 k, 252 km/h
Porsche 968 Cabriolet Tiptronic USA rok: 1993, dveře: 2, místa: 2, R4, 2990 cm³, 177 kW/240 k, 247 km/h
Porsche 928 GTS rok: 1995, dveře: 3, místa: 2+2, V8, 5397 cm³, 257 kW/350 k, 275 km/h
Porsche 928 S4 Cabriolet rok: 1988, dveře: 2, místa: 2+2, V8, 4957 cm³, 235 kW/320 k, 265 km/h
Porsche 928-4 rok: 1984, dveře: 3, místa: 4, V8, 4664 cm³, 228 kW/310 k, 260 km/h
Porsche 928 S Aluminium rok: 1983, dveře: 3, místa: 2+2, V8, 4664 cm³, 221 kW/300 k, 250 km/h
Porsche 928 S Rennversion rok: 1981, dveře: 3, místa: 2, V8, 4664 cm³, 250 kW/340 k, 270 km/h
Porsche 928 S rok: 1979, dveře: 3, místa: 2+2, V8, 4664 cm³, 221 kW/300 k, 250 km/h
AUTA 5P