Porsche 924 Weltrekord, NSR 1976 (1976-1977)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1984 cm³, vrtání 86,5 mm, zdvih 84,4 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem, výkon 184 kW (250 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 280 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Na podzim 1976 přestavěli jeden exemplář Porsche 924 na rekordní automobil. S vozem hodlali překonat vytrvalostní rychlostní rekord na 10 000 mil průměrnou rychlostí nad 250 km/h. Vůz dostal rozšířenou aerodynamicky optimalizovanou karosérii (Cx=0,26) a turbodmychadlem přeplňovaný motor měl výkon 250 koní. Upravený automobil dosahoval rychlosti 280 km/h. V čevenci 1977, krátce před plánovanou jízdou byl ale pokus o rekord ze strategických důvodů zrušen. Podrobnější technické údaje výrobce neuváděl.
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016.