DE TOMASO (Itálie, 1959 - 2012)

Italskou firmu De Tomaso založil roku 1959 argentinec Alessandro de Tomaso. Firma stavěla sportovní prototypy a závodní vozy. Prvním sériově vyráběným vozem byl typ Vallelunga z roku 1964, následoval model Mangusta s motorem Ford USA V8 4,7 litru. Také další modely byly sportovní vozy s americkými motory. V roce 2004 původní společnost De Tomaso končí výrobu. V roce 2009 automobilku kupuje Gian Mario Rossignolo, který se snaží obnovit výrobu. Po prototypu SLS (Sport Luxury Sedan) představuje v roce 2011 nový crossover se staronovým jménem DeAuville. V roce 2012 společnost zanikla.

Modely:

	De Tomaso Vallelunga rok: 1964, dveře: 2, místa: 2, R4, 1498 cm³, 77 kW/105 k, 210 km/h
	De Tomaso Mangusta rok: 1967, dveře: 2, místa: 2, V8, 4728 cm³, 224 kW/305 k, 250 km/h
	De Tomaso Mangusta GT4 rok: 1968, dveře: 2, místa: 2, V8, 4727 cm³, 224 kW/305 k, 250 km/h
	De Tomaso Mangusta rok: 1968, dveře: 2, místa: 2, V8, 4728 cm³, 225 kW/306 k, 250 km/h
	De Tomaso Pantera rok: 1970, dveře: 2, místa: 2, V8, 5769 cm³, 228 kW/310 k, 280 km/h
	De Tomaso Pantera rok: 1972, dveře: 2, místa: 1, V8, 5763 cm³, 375 kW/510 k, 280 km/h
	De Tomaso Pantera GTS rok: 1975, dveře: 2, místa: 2, V8, 5766 cm³, 360 kW/490 k, 280 km/h
	De Tomaso Pantera GTS rok: 1984, dveře: 2, místa: 2, V8, 5763 cm³, 221 kW/300 k, 280 km/h
	De Tomaso Pantera GTS rok: 1985, dveře: 2, místa: 2, V8, 5763 cm³, 257 kW/350 k, 260 km/h
	De Tomaso Pantera GT5 S rok: 1987, dveře: 2, místa: 2, V8, 5766 cm³, 257 kW/350 k, 280 km/h
	De Tomaso Pantera GT5-S rok: 1989, dveře: 2, místa: 2, V8, 5766 cm³, 257 kW/350 k, 280 km/h
	De Tomaso Longchamp rok: 1977, dveře: 2, místa: 4, V8, 5769 cm³, 221 kW/300 k, 240 km/h
	De Tomaso Deauville rok: 1977, dveře: 4, místa: 5, V8, 5763 cm³, 221 kW/300 k, 230 km/h
	De Tomaso Guara rok: 2003, dveře: 2, místa: 2, V8, 4601 cm³, 224 kW/305 k, 270 km/h
	De Tomaso Pampéra Ghia rok: 1966, dveře: 2, místa: 2, R4, 1498 cm³, 77 kW/105 k, 200 km/h
	De Tomaso DeAuville rok: 2011, dveře: 5, místa: 5, V6, 2792 cm³, 221 kW/300 k, 250 km/h