De Tomaso Mangusta, Itálie 1968

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4728 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 72,9 mm, komprese 9,9, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 225 kW (306 koní) při 6200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, pohotovostní hmotnost 1185 kg, maximální rychlost 250 km/h.

Později dostal vůz motor Ford V8 5.7 litru s výkonem 270 koní při 5200 ot/min.
Automobil byl zapůjčen z Autogalerie Orbis Real z Průhonic u Prahy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Století motorismu Brno 2001.