Maggiora De Tomaso Mangusta, Itálie 1967

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4728 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 72,9 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 224 kW (305 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 531 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, vnější rozměry: délka 4275 mm, šířka 1834 mm, výška 1100 mm, pohotovostní hmotnost 1320 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s.

Argentinský závodník Alejandro De Tomaso začal koncem padesátých let stavět v Itálii závodní automobily. V polovině šedesátých let zahájil výrobu luxusních sportovních vozů. Model Mangusta měl uprostřed upravený americký motor Ford Shelby Mustang GT350, karosérii navrhl Giorgio Giugiaro a vyráběla ji Carrozzeria Vignale.
Foto: Z.Patera Auta5P, Rosso Bianco 2005.