De Tomaso Pantera Gruppo 4, Itálie 1973 (1972-1973)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5763 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, čtyři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 375 kW (510 koní) při 7000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2515 mm, vnější rozměry: délka 4280 mm, šířka 2000 mm, výška 1100 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 330 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál pro skupinu 4. Vůz měl odvrtaný lehčí rám, některé díly karosérie z hliníku a laminátu, upravený podvozek a motor se zvýšeným výkonem. Různé prameny uváděly výkon 480 až 510 koní. Celkem v letech 1972 až 1973 postavili 14 továrních vozů skupiny 4. Další vznikly mimo továrnu úpravami automobilů Pantera pro skupiny 3.
Popis vozu udával: De Tomaso Pantera Gruppo 4, rok 1973, chassis 2862, Maurizio Micangeli, Carlo Pietromarchi (piloti), Collezione Micangeli. Technické parametry nebyly uvedeny.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.