De Tomaso Longchamp, Itálie 1977

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5769 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Motorcraft, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 480 Nm při 3500 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1520/1520 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1840 mm, výška 1330 mm, pohotovostní hmotnost 1700 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s.

Model Longchamp vyráběl DeTomaso v letech 1972 až 1989, celkem postavili 395 vozů kupé a 14 roadsterů (Spider). KArosérii navrhl Ghia. První vozy měly výkon 330 HP, postupně byl snižován na 300 a 270 HP. V roce 1980 uvedli model Longchamp GTS s rozšířenými blatníky (šířka vozu 1954 mm) a zvětšeným rozchodem kol. Výkon motoru u GTS zůstal zachován (270 HP).
Foto: Rudolf Koždoň.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.