Co jsem testoval:
testované auto
Opel Astra Caravan 1.4


Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

chrpa-pa.cz
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.

auta5p.eu  
Auta5P  
  Automobilrennsport in der DDR 2024
zpět na VÝSTAVY  

Automobilrennsport in der DDR 2024

Automobilrennsport in der DDR 2024

Od listopadu 2023 do dubna 2024 pořádali v Museum für sächsische Fahrzeuge Chemnitz (Muzeum saských vozidel Chemnitz) skromnou výstavu "Automobilrennsport in der DDR" (Automobilové závody v NDR). Vystavovali zde několik závodních automobilů z východního Německa z doby socialistické. Exponáty výstavy bylo několik monopostů, dva závodní Trabanty a jedna Zastava, kupé Melkus, jeden spider, dva závodní prototypy a dvě motokáry. O výstavě jsem se dozvěděl víceméně náhodou na webu muzea. Při vstupu do muzea upozorňoval na výstavu jen malý plakát na dveřích.

O výstavě uváděli:
V NDR závodily na okruzích cestovní vozy (například Trabant, Wartburg nebo Lada), monoposty různých formulí a sportovní vozy, jako legendární Melkus RS 1000. Je třeba zvláště zdůraznit, že vývoj, konstrukce a použití závodních vozů byly téměř výhradně soukromé iniciativy, kdy vznikala jedinečná vozidla navzdory socialistické ekonomice nedostatku. Zejména ve srovnání s motoristickými jezdci z jiných socialistických zemí zajistili jezdci jako Ulli Melkus a Hans-Dieter Kessler četné úspěchy. Velký zájem obyvatel NDR o automobilové závody demonstrovaly plné tribuny na závodech Sachsenring nebo Schleizer Dreieck. Naše speciální výstava ukazuje zajímavý průřez těmito závodními vozidly.

Výstavu jsem navštívil v úterý 16. dubna 2024 a nafotil všechny tam vystavené závodní automobily. Vstupné do muzea bylo 6 €, malé parkoviště před muzeem bylo zdarma. Výstava se mi prodražila o pokutu. Na cestě po městském okruhu v Chemnitzu, kde byla většinou sedmdesátka musela být někde rychlost snížena. Na padesátce mi radarem naměřili 61 km/h a za pár týdnů mi přišla domů výzva k zaplacení pokuty 40 €.

Reportáž obsahuje více než šedesát fotografií, na nichž je všech třináct exponátů z uvedené výstavy. Jeden z monopostů (Melkus 59) v době mé návštěvy nebyl vystaven, jeho snímky jsem doplnil z externích zdrojů.


IFA F8 MSG, rok: 1948  IFA F8 MSG
 rok: 1948, dveře: 0, místa: 2, R2, 690 cm³, 22 kW/30 k, 130 km/h
IFA F9 Rennwagen, rok: 1949  IFA F9 Rennwagen
 rok: 1949, dveře: 2, místa: 2, R3, 940 cm³, 33 kW/45 k, 160 km/h
Melkus RS 1000, rok: 1973  Melkus RS 1000
 rok: 1973, dveře: 2, místa: 2, R3, 1118 cm³, 51 kW/70 k, 165 km/h
Trabant 601 RS Rennwagen, rok: 1978  Trabant 601 RS Rennwagen
 rok: 1978, dveře: 2, místa: 1, R2, 597 cm³, 51 kW/70 k, 175 km/h
Trabant 601 RS Rennwagen Gruppe A21, rok: 1978  Trabant 601 RS Rennwagen Gruppe A21
 rok: 1978, dveře: 2, místa: 1, R2, 597 cm³, 51 kW/70 k, 175 km/h
Zastava 101 1300 Tourenwagen A2, rok: 1980  Zastava 101 1300 Tourenwagen A2
 rok: 1980, dveře: 5, místa: 1, R4, 1290 cm³, 96 kW/130 k, 200 km/h
HTS B8 E 600, rok: 1983  HTS B8 E 600
 rok: 1983, dveře: 0, místa: 1, R2, 595 cm³, 33 kW/45 k, 160 km/h
Melkus SRG MT77 1600, rok: 1989  Melkus SRG MT77 1600
 rok: 1989, dveře: 0, místa: 1, R4, 1598 cm³, 107 kW/145 k, 260 km/h
TR Spider 1600 B6, rok: 1975  TR Spider 1600 B6
 rok: 1975, dveře: 0, místa: 1, R4, 1596 cm³, 96 kW/130 k, 220 km/h
SEG III Graupner Shiguli, rok: 1974  SEG III Graupner Shiguli
 rok: 1974, dveře: 0, místa: 1, R4, 1294 cm³, 70 kW/95 k, 200 km/h
Melkus 59 Formel Junior, rok: 1959  Melkus 59 Formel Junior
 rok: 1959, dveře: 0, místa: 1, R3, 900 cm³, 44 kW/60 k, 170 km/h
Motokáry z let 1969 a 1985  Motokáry
 roky 1969 a 1985

vstupenka do muzea

  AUTA 5P nahoru