Hyundai i20 1.2 84, Jižní Korea 2014 (2014-2018)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1248 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 78,8 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 62 kW (84 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 122 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2570 mm, rozchod kol 1520/1514 mm, vnější rozměry: délka 4035 mm, šířka 1734 mm, výška 1474 mm, pohotovostní hmotnost 1055 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 13,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Od prosince 2014 prodával Hyundai v ČR a dalších státech Evropy druhou generaci modelu i20. Dodávali pouze pětidveřový hatchback, v nabídce byly benzínové motory 1.2 (75 a 84 koní), 1.4/100 k a turbodiesely 1.1 CRDi /75 k a 1.4 CRDi/90 koní, později nabídku motorů rozšířili. Druhou generaci i20 dodávali do roku 2020, v roce 2018 prošel vůz faceliftem.
Další informace naleznete v testu vozu v sekci Za volantem. Karosérie druhé generace modelu i20 měla nadčasový vzhled, nepůsobila tolik "rozevlátě korejsky" jako u většího typu i30, zajímavě působil černý lesklý sloupek "C".
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2014 + Hyundai.