auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

HTS B8 E 600, 1983

HTS B8 E 600, NDR 1983

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 595 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 73,0 mm, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 410 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní monopost východoněmecké formule E 600 s upraveným motorem Trabant 601. Původně vůz HTS formule Easter (E 1300) s motorem Žiguli/Lada z roku 1974. V roce 1983 jej Bernd Rauscher přestavěl na formuli E 600 s motorem Trabant. Tato formule plnila v NDR funkci nástupnické juniorské formule pro mladé závodníky. Nazývali ji "Jan & Tini-Formel". Kai Kögler z Erfurtu s tímto vozem obsadil v roce 1986 celkově druhé místo v mistrovství NDR.
Fragmenty vozu získal v roce 2020 Peter Hennebach a vůz postavil znovu do stavu, v jakém byl v roce 1984. Monopost dostal motor Trabant s výkonem 45 PS a karburátorem Jikov, převodovku s dlouhými převody, bubnové brzdy, pérování Jawa a MZ.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Rennsport DDR 2024+K.Eichholz+archiv Auta5P.

HTS B8 E 600, 1983
HTS B8 E 600, 1983
HTS B8 E 600, 1983
HTS B8 E 600, 1983

  © AUTA 5P (auto ID 28720) nahoru