- Spořická šedesátka 2023 [Auta5P]

Co jsem testoval:
testované auto
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6


Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

chrpa-pa.cz
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.

auta5p.eu  
Auta5P  
  Spořická šedesátka 2023
zpět na SRAZY  


Šedesátka 2023

SPOŘICKÁ ŠEDESÁTKA 2023

V roce 2023 byl založen v obci Spořice nový veteránský automobilový klub (Veteran Car Club Spořice). Jeho zakladatelem byl Zdeněk Prchal, technický komisař VCC Chomutov. První akcí spořického klubu bylo setkání veteránů, nazvané Spořická šedesátka. Akci pořádali ve spolupráci s obcí Spořice na volné ploše vedle místního koupaliště. První ročník akce se uskutečnil v sobotu 9. září 2023. Akce se mělo zúčastnit přibližně šedesát veteránů (automobilů i motocyklů dohromady), trasa vyjížďky měla být o něco delší než 60 km a průměrná rychlost na trase měla být nižší než 60 km/h. Během trasy se neplnily, na rozdíl od jiných veteránských akcí, žádné úkoly.

No a protože mne na akci pan Prchal osobně pozval, bylo téměř mou povinností se jí zúčastnit. Byl jsem mile překvapen počtem účastníků a několika automobilovými veterány, které jsem dosud na jiných akcích neviděl.

Počasí akci přálo, celý den svítilo sluníčko a teplota o 10 stupňů překročila dlouhodobý průměr pro tento den. Dopoledne od 8:00 do 10:00 se sjížděli účastníci na travnatou plochu vedle spořického koupaliště. Automobily vytvořily na ploše dvě řady, motocykly byly umístěny podél plotu koupaliště. Řada vozidel měla alespoň základní popis, některá solidní doplňující údaje, pár automobilů bohužel popis postrádalo.

Do Spořic zavítalo více než padesát automobilových veteránů. Většinou to byly škodovky ze šedesátých až osmdesátých let dvacátého století, od krásných roadsterů Felicia, přes vzácný dvoudveřový model 1000 MBX, klasickou řadu Škoda 105/120 až po Favority. Vystavena byla také kompletní řada užitkových vozů Škoda 1202 (kombi STW, sanita, pohřební, dodávka i pikap). Předválečnou produkci připomněl kabriolet Aero 30, k vidění byla také Tatra 57B z roku 1946. Zahraniční evropskou produkci prezentovaly vozy bývalého socialistického tábora (Lada, Barkas, Wartburg a několik Trabantů), italskou výrobu zastoupily Fiaty, jeden vůz Dino (Ferrari) a Alfa Romeo Alfetta, kterou jsem na tomto srazu viděl poprvé. Z Francie pocházela Simca předsedy VCC Spořice, Renault 16 a Citroëny 2 CV. K vidění bylo také několik západoněmeckých vozů Mercedes, Volkswagen, Porsche nebo Auto Union 1000 S, ten jsem na českém srazu také viděl poprvé. Z Velké Británie pocházely sportovní modely Triumph, mimo soutěž dorazil také jeden Jaguar. Americkou výrobu zastupovalo několik velkých křižníků, Chevrolet Corvette, kabriolet Ford Mustang a sedan Dodge z roku 1941.

Od 10:30 se účastníci postupně vydávali na trasu. Ta vedla ze Spořic do Vejprt a pak zpět. Odpoledne po návratu bylo kolem 17:00 vyhodnocení a předávání pamětních klíčů. Na připraveném pódiu hrála hudba a v přilehlém stánku se prodávalo občerstvení. Odpoledního návratu účastníků jsem se už nezúčastnil, automobilové veterány (většina jich je také na videu) jsem nafotil už dopoledne mezi 9:00 a 10:30.

Chomutovský deník o akci v reportáži "Sraz veteránů Spořická šedesátka přilákal automobily i motorky" napsal (text pocházel z článku: Spořická šedesátka 2023, uveřejněného na stránkách VCC Spořice už v neděli 10. 9. 2023):

Ve Spořicích na Chomutovsku se v sobotu 9. září konal první sraz historických vozidel, pořádaný místním Veteran car clubem a obcí.

Prostor u koupaliště se v dopoledních hodinách zaplnil zajímavými stroji. „Podle došlých přihlášek bylo očekáváno zhruba 50 až 60 vozidel. Slunečné počasí přilákalo i desítku návštěvníků, kteří se svým vozem přijeli jen tak,“ uvedli pořadatelé z Veteran car clubu Spořice s tím, že k vidění byla například tříkolka Monos rakouské výroby z roku 1925, vozy socialistické éry, youngtimery i "dakarská" Tatra 815.

Příjemný den zpestřila společná 85kilometrová vyjížďka a prohlídka leteckého muzea v Kovářské. „Všem posádkám, které dorazily zpět ke koupališti, byl darován trofejní očko‑plochý klíč o rozměru 20‑23. A posádky, které dorazí na 2. ročník Spořické šedesátky, dostanou klíč 20‑24, který jistě bude o něco více k užitku,“ doplnili organizátoři akce.

Na následujících 287 fotografiích je 52 automobilů, které jsem na Spořické šedesátce 2023 vyfotil. Je to drtivá většina účastníků, včetně těch, kteří se přijeli jen podívat, ale svůj vůz vystavili na trávníku vedle koupaliště. Všechny snímky jsem doplnil technickým popisem a dalšími dostupnými údaji a zajímavostmi. Pokud jsem narazil na chybné údaje na popisech u jednotlivých automobilů, snažil jsem se údaje uvést na správnou míru. Někteří majitelé měli vlastní popisky se zajímavými údaji, některé automobily byly bez popisů. Asi největší blud byl uveden u Trabanta Cabriolet (rok výroby 1959) a majitel ještě tvrdil, že to tak skutečně je.

Nezbývá mi než poděkovat organizátorům akce. Ve Spořicích jsem na prvním ročníku "šedesátky" viděl nejen několik účastníků chomutovských srazů historických vozidel, ale také řadu automobilových veteránů, na které jsem dosud jinde nenarazil.

Plakát: Spořická šedesátka 2023  Spořická šedesátka 2023
 plakát akce s programem a přehledem sponzorů
Velorex 435 O, rok: 1972  Velorex 435 O
 rok: 1972, dveře: 2, místa: 2, R2, 344 cm³, 13 kW/17 k, 85 km/h
Buick 8-55 Phaeton, rok: 1931  Buick 8-55 Phaeton
 rok: 1931, dveře: 4, místa: 5, R8, 3615 cm³, 57 kW/77 k, 120 km/h
Monos Schnell-Lieferwagen Typ VIII, rok: 1927  Monos Schnell-Lieferwagen Typ VIII
 rok: 1927, dveře: 0, místa: 2, R1, 346 cm³, 6 kW/9 k, 40 km/h
Simca 1301 Special, rok:1971  Simca 1301 Special
 rok: 1971, dveře: 4, místa: 5, R4, 1290 cm³, 51 kW/70 k, 154 km/h
Škoda Felicia, rok: 1961  Škoda Felicia
 rok: 1961, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1089 cm³, 37 kW/50 k, 130 km/h
Mercedes-Benz 200 D, rok: 1977  Mercedes-Benz 200 D
 rok: 1977, dveře: 4, místa: 5, R4, 1988 cm³, 40 kW/55 k, 130 km/h
Hotchkiss M 201, rok: 1960  Hotchkiss M 201
 rok: 1960, dveře: 0, místa: 4, R4, 2199 cm³, 44 kW/60 k, 105 km/h
Škoda Favorit 135 LX, rok: 1993  Škoda Favorit 135 LX
 rok: 1993, dveře: 5, místa: 5, R4, 1289 cm³, 40 kW/54 k, 140 km/h
Škoda 105 L, rok: 1984  Škoda 105 L
 rok: 1984, dveře: 4, místa: 5, R4, 1046 cm³, 33 kW/45 k, 130 km/h
BMW 1800, rok: 1964  BMW 1800
 rok: 1964, dveře: 4, místa: 5, R4, 1773 cm³, 66 kW/90 k, 160 km/h
Renault 16, rok:1968  Renault 16
 rok: 1968, dveře: 5, místa: 5, R4, 1470 cm³, 40 kW/55 k, 145 km/h
Škoda Favorit 136 L, rok: 1989  Škoda Favorit 136 L
 rok: 1989, dveře: 5, místa: 5, R4, 1289 cm³, 46 kW/62 k, 150 km/h
Triumph Spitfire Mk IV LHD, rok: 1972  Triumph Spitfire Mk IV LHD
 rok: 1972, dveře: 2, místa: 2, R4, 1296 cm³, 46 kW/63 k, 153 km/h
Fiat 616 N3/4, rok: 1975  Fiat 616 N3/4
 rok: 1975, dveře: 2, místa: 3, R4, 3456 cm³, 60 kW/82 k, 100 km/h
Triumph Spitfire 1500, rok: 1974  Triumph Spitfire 1500
 rok: 1974, dveře: 2, místa: 2, R4, 1493 cm³, 53 kW/72 k, 161 km/h
Aero 30 Roadster, rok: 1935  Aero 30 Roadster
 rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Dodge Luxury Liner D19, rok: 1941  Dodge Luxury Liner D19
 rok: 1941, dveře: 4, místa: 6, R6, 3569 cm³, 68 kW/92 k, 125 km/h
Wartburg 353-I de Luxe, rok: 1969  Wartburg 353-I de Luxe
 rok: 1969, dveře: 4, místa: 5, R3, 992 cm³, 37 kW/50 k, 134 km/h
Lada 1500 - VAZ 2103, rok: 1978  Lada 1500 - VAZ 2103
 rok: 1978, dveře: 4, místa: 5, R4, 1451 cm³, 55 kW/75 k, 154 km/h
Škoda 110 R Coupé, rok: 1979  Škoda 110 R Coupé
 rok: 1979, dveře: 2, místa: 4, R4, 1107 cm³, 38 kW/52 k, 141 km/h
Trabant 601, rok: 1982  Trabant 601
 rok: 1982, dveře: 2, místa: 4, R2, 595 cm³, 19 kW/26 k, 110 km/h
Škoda 105 L, rok: 1988  Škoda 105 L
 rok: 1988, dveře: 4, místa: 5, R4, 1046 cm³, 33 kW/45 k, 130 km/h
Škoda 1202 Sanita, rok: 1965  Škoda 1202 Sanita
 rok: 1965, dveře: 4, místa: 4, R4, 1221 cm³, 35 kW/47 k, 105 km/h
Škoda 1202 Pohřební, rok: 1968  Škoda 1202 Pohřební
 rok: 1968, dveře: 4, místa: 2, R4, 1221 cm³, 35 kW/47 k, 105 km/h
Škoda 1202 Dodávka, rok: 1964  Škoda 1202 Dodávka
 rok: 1964, dveře: 4, místa: 2, R4, 1221 cm³, 35 kW/47 k, 105 km/h
Škoda 1202 Pick-up, rok: 1964  Škoda 1202 Pick-up
 rok: 1964, dveře: 2, místa: 2, R4, 1221 cm³, 35 kW/47 k, 105 km/h
Škoda 1202 STW De Luxe, rok: 1969  Škoda 1202 STW De Luxe
 rok: 1969, dveře: 4, místa: 5, R4, 1221 cm³, 35 kW/47 k, 110 km/h
Fiat 127 1050 L, rok: 1981  Fiat 127 1050 L
 rok: 1981, dveře: 3, místa: 5, R4, 1049 cm³, 37 kW/50 k, 140 km/h
Tatra 57 B, rok: 1946  Tatra 57 B
 rok: 1946, dveře: 2, místa: 4, B4, 1256 cm³, 18 kW/25 k, 90 km/h
Porsche 944, rok: 1984  Porsche 944
 rok: 1984, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 2479 cm³, 120 kW/163 k, 222 km/h
Volkswagen Golf Cabriolet GLI, rok: 1979  Volkswagen Golf Cabriolet GLI
 rok: 1979, dveře: 2, místa: 4, R4, 1588 cm³, 81 kW/110 k, 172 km/h
Barkas V 901/2 Pritschenwagen, rok: 1959  Barkas V 901/2 Pritschenwagen
 rok: 1959, dveře: 2, místa: 2, R3, 901 cm³, 21 kW/28 k, 72 km/h
Dino 246 GT, rok: 1974  Dino 246 GT
 rok: 1974, dveře: 2, místa: 2, V6, 2419 cm³, 143 kW/195 k, 236 km/h
Škoda Felicia, rok: 1961  Škoda Felicia
 rok: 1961, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1089 cm³, 37 kW/50 k, 130 km/h
Škoda 1000 MBX de Luxe, rok: 1967  Škoda 1000 MBX de Luxe
 rok: 1967, dveře: 2, místa: 5, R4, 988 cm³, 38 kW/52 k, 130 km/h
Ford Mustang LX Convertible 5.0, rok: 1990  Ford Mustang LX Convertible 5.0
 rok: 1990, dveře: 2, místa: 4, V8, 4942 cm³, 168 kW/228 k, 210 km/h
Triumph Spitfire Mk IV, rok: 1974  Triumph Spitfire Mk IV
 rok: 1974, dveře: 2, místa: 2, R4, 1296 cm³, 46 kW/63 k, 156 km/h
Chevrolet Corvette 180 HP, rok: 1977  Chevrolet Corvette 180 HP
 rok: 1977, dveře: 2, místa: 2, V8, 5733 cm³, 134 kW/182 k, 190 km/h
Porsche 924, rok: 1981  Porsche 924
 rok: 1981, dveře: 3, místa: 2+2, R4, 1984 cm³, 92 kW/125 k, 205 km/h
Auto Union 1000 S Coupé, rok: 1961  Auto Union 1000 S Coupé
 rok: 1961, dveře: 2, místa: 4, R3, 981 cm³, 37 kW/50 k, 135 km/h
Praga Piccolo Normandie, rok: 1931  Praga Piccolo Normandie
 rok: 1931, dveře: 3, místa: 2, R4, 995 cm³, 13 kW/18 k, 75 km/h
Mercedes-Benz 200 D, rok: 1974  Mercedes-Benz 200 D
 rok: 1974, dveře: 4, místa: 5, R4, 1988 cm³, 40 kW/55 k, 130 km/h
Trabant 601 Cabriolet, rok: 1980  Trabant 601 Cabriolet
 rok: 1980, dveře: 2, místa: 2+2, R2, 595 cm³, 19 kW/26 k, 100 km/h
Talbot Matra Murena 2.2, rok: 1981  Talbot Matra Murena 2.2
 rok: 1981, dveře: 3, místa: 3, R4, 2156 cm³, 87 kW/118 k, 200 km/h
Alfa Romeo Alfetta 1.6, rok: 1976  Alfa Romeo Alfetta 1.6
 rok: 1976, dveře: 4, místa: 5, R4, 1570 cm³, 79 kW/108 k, 175 km/h
Škoda 105 L, rok: 1983  Škoda 105 L
 rok: 1983, dveře: 4, místa: 5, R4, 1046 cm³, 34 kW/46 k, 129 km/h
Ford LTD Coupe Hardtop 351, rok: 1976  Ford LTD Coupe Hardtop 351
 rok: 1976, dveře: 2, místa: 5, V8, 5766 cm³, 113 kW/154 k, 170 km/h
Lincoln Continental Mark VI 2-Door, rok: 1981  Lincoln Continental Mark VI 2-Door
 rok: 1981, dveře: 2, místa: 5-6, V8, 4942 cm³, 97 kW/132 k, 165 km/h
Volkswagen Golf 1.5 Diesel, rok: 1979  Volkswagen Golf 1.5 Diesel
 rok: 1979, dveře: 3, místa: 5, R4, 1471 cm³, 37 kW/50 k, 143 km/h
Škoda Felicia, rok: 1961  Škoda Felicia
 rok: 1961, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1089 cm³, 37 kW/50 k, 130 km/h
Porsche 911 Turbo 3.3, rok: 1987  Porsche 911 Turbo 3.3
 rok: 1987, dveře: 2, místa: 2+2, B6, 3299 cm³, 221 kW/300 k, 260 km/h
Jaguar S 3.4, rok: 1966  Jaguar S 3.4
 rok: 1966, dveře: 4, místa: 5, R6, 3442 cm³, 157 kW/213 k, 190 km/h
Tatra 815 Dakar, rok 1989  Tatra 815 Dakar
 rok: 1989
VCC Spořice

  AUTA 5P nahoru