Škoda 1202 Pick-up, Československo 1964 (1963-1969)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2685 mm, rozchod kol 1250/1320 mm, vnější rozměry: délka 4485 mm, šířka 1700 mm, výška 1780 mm, pohotovostní hmotnost 1015 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Užitkový vůz Škoda 1202 vyráběli v AZNP Vrchlabí v letech 1961 až 1973. V roce 1963 dostal novou masku a v roce 1969 mírně zvýšili výkon motoru. Uvedená výška platí pro vůz s nataženou plachtou.
Popis vozu na Spořické šedesátce 2023 uváděl, že vozů 1202 pick-p postavili ve Vrchlabí celkem 1783 kusů. Prvním majitelem vozidla bylo ministerstvo obrany, v roce 1980 přešlo do civilního sektoru.
Stejný vůz jsem vyfotil i na několika chomutovských srazech historických vozidel. V roce 2016 přijel tento vůz na sraz HV do Chomutova mimo soutěž, nebyl uveden v seznamu přihlášených, ani ve výsledkové listině. V roce 2009 měl startovní číslo 84 a řídil jej pan Tomáš Peleška. Stejný vůz jsem v Chomutově na stejné akci vyfotil také v roce 2008.
Foto: Z.Patera Auta5P, Spořická šedesátka 2023+Sraz HV CV 2016+2009+...