Talbot Matra Murena 2.2, Francie 1981 (1980-1983)
Třídveřové trojmístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 2156 cm³,
vrtání 91,7 mm, zdvih 81,6 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Solex/Weber, bez přeplňování,
výkon 87 kW (118 koní) při 5800 ot/min,
točivý moment 181 Nm při 3000 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2435 mm, rozchod kol 1410/1526 mm,
vnější rozměry: délka 4070 mm, šířka 1752 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg,
maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,4 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Kupé Murena vyráběla Matra v letech 1980 až 1984, stalo se nástupcem typu Bagheera. Na kovovém nosném
rámu byla posazena karosérie z plastů. Motor 2.2 litru nesl značku Talbot (původně Chrysler France).
Dodávali také menší motor 1.6/90 HP (max. 182 km/h).
Kupé Talbot Matra Murena, vystavené na Spořické šedesátce 2023, nemělo startovní číslo ani žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Spořická šedesátka 2023.
|