Co jsem testoval:
Ferrari 458 Speciale
Byl jsem na motoristické slavnosti Legendy 2026, podívejte se na
REPORTÁŽ ,
je v ní i krátké video.
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
TATRA (ČR, 1920 - 1998)
Kopřivnickou společnost NW (Nesseldorfer Wagenbau Fabriks = Kopřivnická vozovka) založil Ignác Šustala,
který v roce 1850 vyrobil první bryčku a v roce 1853 založil továrnu na výrobu kočárů. Od roku 1882 firma vyráběla také železniční
vagóny. První automobil NW President byl vyroben již v roce 1897. Až do roku 1920 nesly vyráběné vozy značku NW, pak zavedli
značku Tatra . V období mezi dvěma válkami byly na trh uvedeny známé modely Tatra 11 z roku 1923,
Tatra 57 z roku 1931, aerodynamický vůz Tatra 77 z roku 1933 a mnohé další. Po druhé světové válce Tatra
vyráběla typy T 600 Tatraplan, T 603 a T 613. Výroba osobních vozů byla zrušena roku 1998, posledním typem byla
reprezentační Tatra 700, vzniklá modernizací typu 613. Krátce se v Příboře vyráběly také užitkové vozy Beta, vyvinuté společností
Škoda Elcar .
Modely (11. díl):
Tatra 75 rok: 1934, dveře: 4, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1934, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1934, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 rok: 1935, dveře: 4, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 rok: 1936, dveře: 4, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 rok: 1937, dveře: 4, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, B4, 1688 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1937, dveře: 4, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1938, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Cabriolet rok: 1939, dveře: 2, místa: 4, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Bohemia Sport rok: 1934, dveře: 2, místa: 2+1, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Bohemia Sport rok: 1935, dveře: 2, místa: 2+1, R4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 vyhlídkový vůz rok: 1935, dveře: 0, místa: 8, B4, 1690 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Tatra 75 Toušek rok: 1937, dveře: 4, místa: 4, B4, 1688 cm³, 22 kW/30 k, 105 km/h
Tatra 75 Toušek rok: 1937, dveře: 4, místa: 4, B4, 1688 cm³, 22 kW/30 k, 105 km/h
Tatra 75 Tudor rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, B4, 1688 cm³, 22 kW/30 k, 105 km/h
Tatra 75 Limousine rok: 1936, dveře: 4, místa: 6, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 90 km/h
Tatra 75 Limousine rok: 1938, dveře: 4, místa: 6, B4, 1689 cm³, 22 kW/30 k, 90 km/h
Tatra 75 PickUp rok: 1936, dveře: 2, místa: 2, B4, 1688 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
© AUTA 5P (značka ID 1188)