Tatra 75 Cabriolet, Československo 1936 (1934-1939)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1689 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 4,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1560 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 100 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Tatru 75 dodávali od roku 1934, její výroba byla ukončena v roce 1939. Celkem postavili 4500 vozů. Většina jich měla volnoběh, který se zapínal samostatnou pákou vedle běžné řadicí páky. Za příplatek montovali také rychloběh se třetí pákou.
Vůz, vystavený na Veteranfestu Slavkov 2024, byl vyroben v srpnu 1936, první majitelkou byla Sofie Liebig z liberecké rodiny textilních magnátů. Číslo motoru 177 073, číslo podvozku 34 391.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteranfest Slavkov 2024 + D.Ch.