Tatra 75 PickUp, Československo 1936

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1688 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 4,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1560 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 100 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Tatra vyráběla model 75 v letech 1933 až 1942, celkem postavili 4501 vozů. Valník T75 byl postaven na bázi osobního vozu Tatra 75, měl listová pera na přední i zadní nápravě a nosnost 800 kg.
Neprodejný exponát vystavovala na autosalonu Brno 2011 Veteran arena Olomouc (první dva snímky), sponzorem exponátu byla firma T.S.Bohemia. Na dalších dvou fotografiích je stejný vůz, vystavený ve Veteran areně Olomouc v roce 2014.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 + Veteran arena Olomouc 2014.