Co jsem testoval:
Suzuki Swift 1.0 BoosterJet SHVS
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
LAURIN & KLEMENT (Československo, 1905 - 1929)
Česká firma Laurin & Klement byla založena roku 1895, kdy knihkupec a prodejce kol Václav Klement a strojní
zámečník Václav Laurin začali v Mladé Boleslavi vyrábět jízdní kola pod značkou Slavia. V roce 1899 zahájili výrobu
motocyklů L&K a od roku 1905 se vyráběly také automobily. V roce 1907 došlo k rozšíření závodu, přeměně
firmy na akciovou společnost a byla zrušena výroba motocyklů. Roku 1912 byla k firmě L&K připojena liberecká
automobilka RAF , čímž byla získána licence na výrobu motorů se šoupátkovým rozvodem typu
Knight. V roce 1925 byla firma L&K začleněna do Škodových závodů a nově vyvinuté automobily nesly značku
Škoda . Původní modely dostaly označení Škoda i Laurin & Klement.
Modely (2. díl):
Laurin & Klement typ G rok: 1908, dveře: 4, místa: 4, R4, 1555 cm³, 9 kW/12 k, 60 km/h
Laurin & Klement G 10/12 HP rok: 1908, dveře: 0, místa: 2, R4, 1555 cm³, 11 kW/15 k, 60 km/h
Laurin & Klement G 10/12 HP Phaeton rok: 1908, dveře: 2, místa: 4, R4, 1555 cm³, 11 kW/15 k, 55 km/h
Laurin & Klement typ G rok: 1909, dveře: 2, místa: 4, R4, 1555 cm³, 11 kW/15 k, 55 km/h
Laurin & Klement G 12/14 HP rok: 1910, dveře: 0, místa: 2, R4, 1767 cm³, 13 kW/17 k, 55 km/h
Laurin & Klement GDV rok: 1909, dveře: 2, místa: 4, R4, 2660 cm³, 13 kW/18 k, 65 km/h
Laurin & Klement GDV 18/24 HP rok: 1909, dveře: 2, místa: 6, R4, 2660 cm³, 18 kW/24 k, 60 km/h
Laurin & Klement GDVC2 rok: 1909, dveře: 1, místa: 2, R4, 2660 cm³, 18 kW/24 k, 65 km/h
Laurin & Klement GDVC4 rok: 1909, dveře: 3, místa: 5, R4, 2660 cm³, 18 kW/24 k, 60 km/h
Laurin & Klement L 20/25 HP rok: 1909, dveře: 2, místa: 6, R4, 3686 cm³, 22 kW/30 k, 70 km/h
Laurin & Klement L rok: 1910, dveře: 2, místa: 4, R4, 3686 cm³, 22 kW/30 k, 80 km/h
Laurin & Klement K 28/32 HP Faeton rok: 1911, dveře: 3, místa: 4, R4, 4253 cm³, 31 kW/42 k, 80 km/h
Laurin & Klement K 28/32 HP Limousine rok: 1911, dveře: 4, místa: 5, R4, 4253 cm³, 31 kW/42 k, 80 km/h
Laurin & Klement M rok: 1913, dveře: 4, místa: 6, R4, 3817 cm³, 29 kW/40 k, 75 km/h
Laurin & Klement Mh rok: 1920, dveře: 4, místa: 6, R4, 4712 cm³, 37 kW/50 k, 90 km/h
Laurin & Klement Mh Sport rok: 1921, dveře: 4, místa: 6, R4, 4713 cm³, 55 kW/75 k, 125 km/h
Laurin & Klement MK 13/40 HP rok: 1913, dveře: 0, místa: 6, R4, 3308 cm³, 29 kW/40 k, 80 km/h
Laurin & Klement O 11/30 HP rok: 1913, dveře: 0, místa: 4, R4, 2614 cm³, 22 kW/30 k, 65 km/h
Laurin & Klement OK 10/30 HP rok: 1914, dveře: 0, místa: 6, R4, 2413 cm³, 22 kW/30 k, 65 km/h
Laurin & Klement RK 50 HP rok: 1914, dveře: 4, místa: 5, R4, 4713 cm³, 37 kW/50 k, 90 km/h
Laurin & Klement RK 50 HP rok: 1916, dveře: 4, místa: 5, R4, 4713 cm³, 37 kW/50 k, 90 km/h
Laurin & Klement RK 50 HP rok: 1920, dveře: 4, místa: 5, R4, 4713 cm³, 37 kW/50 k, 90 km/h
Laurin & Klement RK/M rok: 1921, dveře: 4, místa: 5, R4, 4713 cm³, 55 kW/75 k, 125 km/h
Laurin & Klement S-2 12 HP rok: 1910, dveře: 0, místa: 2, B2, 1571 cm³, 9 kW/12 k, 70 km/h
Laurin & Klement typ S rok: 1911, dveře: 0, místa: 5, R4, 1771 cm³, 10 kW/14 k, 50 km/h
Laurin & Klement typ S rok: 1911, dveře: 0, místa: 5, R4, 1771 cm³, 10 kW/14 k, 50 km/h
Laurin & Klement typ S rok: 1911, dveře: 0, místa: 5, R4, 1771 cm³, 10 kW/14 k, 50 km/h
Laurin & Klement S rok: 1911, dveře: 0, místa: 5, R4, 1771 cm³, 10 kW/14 k, 60 km/h
Laurin & Klement S rok: 1911, dveře: 3, místa: 4, R4, 1769 cm³, 10 kW/14 k, 50 km/h
Laurin & Klement Sb 12/16 HP rok: 1912, dveře: 4, místa: 4, R4, 1771 cm³, 12 kW/16 k, 50 km/h
Laurin & Klement typ Sb rok: 1909, dveře: 4, místa: 4, R4, 1769 cm³, 12 kW/16 k, 50 km/h
Laurin & Klement Sc 12/16 HP Roadster rok: 1913, dveře: 0, místa: 2, R4, 1770 cm³, 12 kW/16 k, 60 km/h
Laurin & Klement Sc 12/16 HP Phaeton rok: 1913, dveře: 3, místa: 4, R4, 1770 cm³, 12 kW/16 k, 50 km/h
Laurin & Klement Sc 12/16 HP Limousine rok: 1913, dveře: 3, místa: 5, R4, 1770 cm³, 12 kW/16 k, 50 km/h
Laurin & Klement Sg 7/20 HP rok: 1913, dveře: 2, místa: 2, R4, 1847 cm³, 15 kW/20 k, 55 km/h
Laurin & Klement Sg Landaulet rok: 1913, dveře: 3, místa: 5, R4, 1847 cm³, 15 kW/20 k, 55 km/h
Laurin & Klement Sh 8/24 HP rok: 1914, dveře: 0, místa: 6, R4, 2065 cm³, 18 kW/24 k, 60 km/h
Laurin & Klement So 9/25 HP rok: 1920, dveře: 2, místa: 6, R4, 2413 cm³, 18 kW/25 k, 65 km/h
Laurin & Klement Sp 9/30 HP rok: 1920, dveře: 4, místa: 6, R4, 2413 cm³, 22 kW/30 k, 75 km/h
Laurin & Klement T 5/12 HP rok: 1914, dveře: 0, místa: 4, R4, 1199 cm³, 13 kW/18 k, 55 km/h
Laurin & Klement A 7/20 HP rok: 1922, dveře: 4, místa: 4, R4, 1791 cm³, 18 kW/25 k, 80 km/h
Laurin & Klement 100 7/20 HP rok: 1923, dveře: 2, místa: 2, R4, 1791 cm³, 18 kW/25 k, 80 km/h
Laurin & Klement 100 rok: 1920, dveře: 4, místa: 4, R4, 1791 cm³, 15 kW/20 k, 80 km/h
Laurin & Klement 100 rok: 1922, dveře: 4, místa: 4, R4, 1791 cm³, 18 kW/25 k, 80 km/h
Laurin & Klement 100 7/20 HP Roadster rok: 1924, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1791 cm³, 18 kW/25 k, 80 km/h
Laurin & Klement 105 7/20 HP rok: 1923, dveře: 4, místa: 5, R4, 1791 cm³, 15 kW/20 k, 80 km/h
Laurin & Klement 105 7/20 HP rok: 1923, dveře: 4, místa: 5, R4, 1791 cm³, 18 kW/25 k, 80 km/h
Laurin & Klement 105 7/20 HP rok: 1924, dveře: 4, místa: 5, R4, 1791 cm³, 18 kW/25 k, 80 km/h
Laurin & Klement 105 pohřební rok: 1924, dveře: 0, místa: 2, R4, 1791 cm³, 18 kW/25 k, 75 km/h
Laurin & Klement 105 rok: 1924, dveře: 4, místa: 5, R4, 1791 cm³, 18 kW/25 k, 80 km/h
© AUTA 5P (značka ID 0731)