Co jsem testoval:
testované auto
Škoda 125 L


Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

chrpa-pa.cz
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.

auta5p.eu  
Auta5P  
AUTOKATALOG předchozí úvod další  
logo

NSU (Německo, 1904 - 1977)

Německou firmu NSU založili roku 1873 Ch.Schmidt a H.Stoll. Název NSU vznikl jako zkratka původního názvu firmy (Neckarsulm Strickmaschinen Union), společnost začínala výrobou pletacích strojů, od roku 1886 přidali jízdní kola a roku 1900 motocykly. Prvním vícestopým vozidlem byla tříkolka z roku 1904, první automobil NSU byl postaven roku 1906. V roce 1929 automobilku NSU koupil italský Fiat, výroba osobních aut NSU pak byla v roce 1931 ukončena.

K obnovení výroby automobilů došlo až v roce 1957. Poválečné vozy NSU používaly vzadu umístěné vzduchem chlazené motory. V roce 1964 byl uveden model NSU Spider, první vůz na světě u něhož byl použit motor Wankel s rotujícím pístem. V roce 1969 byla firma NSU připojena k automobilce Audi, patřící do koncern Volkswagen. Výroba automobilů se značkou NSU byla zrušena v roce 1977, posledním vyráběným modelem byl NSU Ro 80 s motorem Wankel a pohonem předních kol, vyráběný od roku 1967. Posledním typem, vyvinutým u NSU, byl K70, vyráběný jako VW K70 v letech 1970 až 1975.

Modely (1. díl):

NSU Tricar 4 PS, rok:1904  NSU Tricar 4 PS
 rok: 1904, dveře: 0, místa: 2, R1, 456 cm³, 3 kW/4 k, 40 km/h
NSU 8/15 PS Landaulet, rok:1909  NSU 8/15 PS Landaulet
 rok: 1909, dveře: 2, místa: 4, R4, 1815 cm³, 11 kW/15 k, 65 km/h
NSU 10/20 PS, rok:1906  NSU 10/20 PS
 rok: 1906, dveře: 2, místa: 4, R4, 2610 cm³, 15 kW/20 k, 70 km/h
NSU 10/20 PS Doppel-Phaeton, rok:1909  NSU 10/20 PS Doppel-Phaeton
 rok: 1909, dveře: 4, místa: 6, R4, 2610 cm³, 15 kW/20 k, 70 km/h
NSU 8/24 PS Doppel-Phaeton, rok:1914  NSU 8/24 PS Doppel-Phaeton
 rok: 1914, dveře: 4, místa: 4, R4, 2091 cm³, 18 kW/24 k, 70 km/h
NSU 5/15 PS, rok:1914  NSU 5/15 PS
 rok: 1914, dveře: 2, místa: 2, R4, 1201 cm³, 11 kW/15 k, 60 km/h
NSU 5/15 PS Kompressor, rok:1923  NSU 5/15 PS Kompressor
 rok: 1923, dveře: 0, místa: 2, R4, 1201 cm³, 33 kW/45 k, 125 km/h
NSU 5/25 PS Phaeton, rok:1922  NSU 5/25 PS Phaeton
 rok: 1922, dveře: 3, místa: 4, R4, 1307 cm³, 18 kW/25 k, 80 km/h
NSU 5/25/40 PS Kompressor, rok:1924  NSU 5/25/40 PS Kompressor
 rok: 1924, dveře: 0, místa: 2, R4, 1307 cm³, 29 kW/40 k, 125 km/h
NSU 5/25 PS Sport Boattail, rok:1925  NSU 5/25 PS Sport Boattail
 rok: 1925, dveře: 2, místa: 2, R4, 1307 cm³, 22 kW/30 k, 90 km/h
NSU 7/34 PS Limousine, rok:1928  NSU 7/34 PS Limousine
 rok: 1928, dveře: 4, místa: 5, R6, 1793 cm³, 25 kW/34 k, 90 km/h
NSU 7/34 PS Cabriolet, rok:1928  NSU 7/34 PS Cabriolet
 rok: 1928, dveře: 2, místa: 4, R6, 1793 cm³, 25 kW/34 k, 90 km/h
NSU 8/40 PS Tourenwagen, rok:1925  NSU 8/40 PS Tourenwagen
 rok: 1925, dveře: 3, místa: 5, R4, 2102 cm³, 29 kW/40 k, 90 km/h
NSU 10/52 PS Roadster, rok:1930  NSU 10/52 PS Roadster
 rok: 1930, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 2516 cm³, 38 kW/52 k, 105 km/h

logo

  © AUTA 5P (značka ID 0905) nahoru