NSU 5/25/40 PS Kompressor, Německo 1924 (1923-1925)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1307 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 29 kW (40 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, pohotovostní hmotnost 510 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní kompresorový vůz, zvítězil ve své třídě v letech 1923 až 1925 na berlínském okruhu Avus. Jiné prameny ale jako vítěze uváděly model 5/15 s motorem 1,2 litru o výkonu 40 až 50 koní.
Popis v muzeu uváděl: NSU 5/25/40 PS, výroba 1923-1925, kompresorový závodní vůz, čtyřdobý čtyřválec vybavený kompresorem, objem 1332 ccm, výkon minimálně 40 PS při 4000 ot/min, pohon zadních kol kardanovým hřídelem, samostatná čtyřstupňová převodovka. Tento kompresorový závodní vůz NSU byl ve třídě do 1,5 litru neporazitelný. Zvítězil v letech 1923, 1924 a 1925 na berlinském Avusu. Od roku 1926 nasazovala firma NSU nový šestiválcový kompresorový závodní vůz, který dosáhl dokonce čtyřnásobného vítězství.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum AutoVision 2016.