Co jsem testoval:
Opel Vectra 2.5 V6 CDX
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
AERO (Československo, 1929 - 1951)
Česká firma Aero se proslavila hlavně výrobou letadel. Kromě nich stavěla po roce 1920 karosérie podle licence Weymann
(dřevěná kostra potažená syntetickou kůží) a postranní vozíky k motocyklům (sidecary). Prvním vlastním automobilem byl model
Aero 500 (10 HP) v roce 1929. Následovaly typy 662 (16, později 18 HP) a 1000 (20 HP). Od roku 1934
byl vyráběn sportovně laděný model 30 s předním pohonem a vrcholem nabídky se roku 1936 stal dvoulitr Aero 50.
Řadu vozů karosovala firma Sodomka . Po válce byl pod značkou Aero dodáván typ Minor II,
vyvinutý za války ve firmě Jawa . Výroba osobních automobilů Aero byla ukončena v roce 1951.
Modely (4. díl):
Aero 30 Roadster rok: 1934, dveře: 2, místa: 4, R2, 999 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1934, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1934, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1934, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1934, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 105 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1939, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster rok: 1942, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Limousine rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, R2, 999 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Limousine rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R2, 999 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster Sodomka rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 110 km/h
Aero 30 Roadster Sodomka rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 110 km/h
Aero 30 Roadster Sodomka rok: 1938, dveře: 2, místa: 2, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 110 km/h
Aero 30 Polokabriolet Sodomka rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Polokabriolet Sodomka rok: 1939, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Tudor rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 STW rok: 1937, dveře: 3, místa: 4, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 95 km/h
Aero 30 Coupé Sodomka rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R2, 999 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 Roadster Sodomka rok: 1937, dveře: 2, místa: 2+2, R2, 998 cm³, 22 kW/30 k, 110 km/h
Aero 30 Coupé Sodomka rok: 1938, dveře: 2, místa: 4, R2, 999 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Aero 30 S Speciál rok: 1935, dveře: 2, místa: 2, R2, 998 cm³, 29 kW/40 k, 130 km/h
Aero 30 Tudor rok: 1947, dveře: 2, místa: 4, R2, 999 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
© AUTA 5P (značka ID 0019)