Aero 30 Roadster, Československo 1939 (1934-1939)

Dvoudveřový čtyřmístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 998 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal/Solex, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2515 mm, rozchod kol 1180/1180 mm, vnější rozměry: délka 4220 mm, šířka 1500 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Aero 30 vyráběli v letech 1934 až 1947, celkem postavili přibližně 8000 vozů. Popis v muzeu uváděl: Třicítku pohání dvoudobý, vodou chlazený dvouválec o obsahu 998 ccm. Chlazení bylo v sériovém provedení samooběžné, bez čerpadla. Pro základní provedení se dodávala třístupňová převodovka se zpětným chodem, ale vyrobeno bylo také několik kusů (asi 25) převodovek čtyřstupňových. Poslední typy Aera 30 již byly vybaveny převodovkou se synchronizací. Má rozor 2515 mm u otevřených vozů nebo o 200 mm zvětšeným u limuzín. Váha vozidla se pohybovala od 850 kg u otevřeného vozu, 910 kg u limuzíny až do 930 kg u kabrioletu. Při uvedení vozidla na trh byla byla jeho cena 23 500 Kč za otevřený typ a 25 800 Kč za typ s uzavřenou karosérií.
Foto: Z.Patera Auta5P, Veteran arena Olomouc 2014.