Aero 30 Roadster, Československo 1934 (1934-1939)

Dvoudveřový čtyřmístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 998 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal/Solex, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2515 mm, rozchod kol 1180/1180 mm, vnější rozměry: délka 4220 mm, šířka 1500 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Uvedený vůz byl postaven jako 185. kus ověřovací série 250 vozů Aero 30. Automobil měl termosifonové chlazení (bez vodního čerpadla, objem chladicí soustavy 16 litrů), obě nápravy dělené, vpředu jedno a vzadu dvě příčná listová pera, plošinový uzavřený rám a nádrž na 45 litrů paliva. Uvedená Aerovka byla zrenovována v letech 1988 až 1989.
Startovní číslo 36, jezdec Jan Valach.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2005.