Aero 30 Roadster, Československo 1942

Dvoudveřový čtyřmístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 998 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 5,2, karburátor Amal/Solex, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2515 mm, rozchod kol 1180/1180 mm, vnější rozměry: délka 4220 mm, šířka 1500 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Čtyřsedadlový roadster Aero 30 měl dvoulitrový dvoudobý dvouválec s výkonem 28 až 30 koní. Model 30 vyráběli od roku 1934 a jeho produkce dobíhala ještě po válce do roku 1947 a celkem postavili 7 964 vozů (všech verzí dohromady). Roadstery vyráběli údajně do roku 1942, pak už dodávali pouze uzavřené karosérie.
Vystavený roadster měl uveden rok výroby 1942, vozy Aero 30 měly ale od roku 1939 modernizovanou karosérii s oblou maskou chladiče. Tvary tohoto vozu odpovídají vzhledu roadsterů z let 1936 až 1939, buď se jedná o dobíhající výrobu původního modelu nebo přestavbu novějšího modelu na starší.
Popis v muzeu uváděl: Cabrio 4místné, rok výroby 1942, výrobce: Aero továrna letadel Dr. Kabeš Praha Vysočany, palivo: benzín + olej 1:40, chlazení vodní termosifonové, elektrická soustava 6 V, převodovka 3+1 nesynchronizovaná, brzdy mechanické, max. rychlost 95 až 105 km/h, výkon 28 až 30 PS/3500 až 4000 otáček, hmotnost 890 kg.
Foto: Z.Patera Auta5P, Oldtimer Kopřivnice 2018.