Aero 30 S Speciál, Československo 1935

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 998 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 6,5, karburátor Amal, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2515 mm, rozchod kol 1180/1180 mm, vnější rozměry: délka 3700 mm, šířka 1440 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 720 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sportovní vůz, speciální karosérie postavená na upraveném podvozku Aero 30. Vůz postavil Jaroslav Jonák, majitel autodílny opravující převážně vozy Aero. Motor měl speciální bronzovou hlavu a řadu dalších úprav, výkon asi 40 koní. Jonák s ním vyhrál řadu závodů ve třídě do 1100 cm³. V roce 1999 vůz zrenovoval pan Miroslav Ferkl z Prahy.
Řidič a majitel: Miroslav Ferkl.
Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz veteránů Chomutov 2010 + 2005 + Praha 2005.