Autosalon Ženeva 2018
Reportáž: Ženeva 2018

JK Classisc Lužná 2018
Reportáž: JK Classisc Lužná 2018


Co jsem testoval:
testované auto
Škoda Fabia Combi 1.2 HTP 12V


auta5p.eu  
Auta5P  
  Muzeum veteránů Slatinice 2017
zpět na MUZEA  


logo muzea

Muzeum veteránů Slatinice 2017

Asi 15 km od Olomouce leží osada Slatinice, jsou v ní lázně s pramenem mineralizované vody s obsahem sirovodíku. Naleznete zde také ale malé soukromé automobilové muzeum - Muzeum veteránů Slatinice. Je součástí areálu, ve kterém je ještě penzion "U veterána" a stejnojmenná cukrárna. Vstup do muzea je přes cukrárnu, kde se kupují vstupenky do muzea. V době návštěvy (velikonoce 2017) bylo vstupné 50 Kč za dospělou osobu. Vedle cukrárny se dalo zaparkovat, místa bylo ale jen tak pro tři auta. Na webových stránkách muzea o něm uváděli:

V renovovaném statku z roku 1850 v lázeňské obci Slatinice v Olomouckém kraji najdete historii, relaxaci, sport, zábavu i poznání. Na ploše 400 m² najdete sbírku starých automobilů a motocyklů (Mercedes Benz, BMW, KdF), převážně z 30 let minulého století a množství dobových artefaktů. Upoutá vás kulisa dobové Olomouce, autodílna s benzínovou pumpou ze začátku 20. století i venkovská stodola s veteránem „uloženým“ pod slámou a obklopeným zemědělským nářadím našich dědů. Ve vitrínách naleznete modely aut, historické nářadí i ukázky staré automobilové techniky. Pilířem sbírky je kolekce vozů Mercedes Benz 200 W 21 z období 1933–1936. Jde o nejucelenější kolekci automobilů této výrobní řady na světě, s téměř kompletní ukázkou nabídky různých typů karoserií (kabriolet A, B, C, roadster, limuzína).

Během prodlouženého velikonočního víkendového pobytu v Luhačovicích jsme při zpáteční cestě zajeli do Slatinic a navštívili tamní Muzeum veteránů. Muzeum jsem navštívil v pondělí 17. dubna 2017 kolem poledne. V době mé návštěvy bylo v muzeu vystaveno celkem 16 automobilů, většina z nich nesla značku Mercedes-Benz, čtyři vozy vyrobila automobilka BMW a sbírku doplňoval jeden Volkswagen. V muzeu byly ještě dva motocykly BMW, řada automobilových modelů ("angličáky") a dalších předmětů, umístěných ve skleněných vitrínách. Ve vitrínách u vchodu byly vystaveny historické gynekologické lékařské nástroje. Zakladatelem a majitelem muzea byl olomoucký gynekolog Doc. MUDr. Aleš Sobek, CSC.

Automobily byly v řadě vedle sebe, za řetězem, takže si je návštěvníci mohli prohlédnout jen zepředu a Mercedes 130, zastrčený v koutě, nebylo téměř vidět, protože byl schován za jinými exponáty. Pochválil bych poměrně podrobné technické popisy, v jiných muzeích neobvyklé. Bohužel některé exponáty neměly žádný popis a některé popisky byly u jiných aut, než ke kterým patřily. Také na webu muzea měli v sekci "Pronájem veteránů", kde byl přehled exponátů, několik chyb, jako prohozené modely Mercedes 130 a 170 H, neexistující typ BMW 339 místo 335 nebo jiné roky výroby, než byly uvedeny na popisech v muzeu. Přesto jsem díky této sekci zjistil typy vystavených vozů, které neměly popis. V uvedené sekci měli také Mercedes-Benz 170 a roadster Škoda Felicia, tyto automobily nebyly v době mé návštěvy v muzeu vystaveny.

Na následujících více než 60 fotografiích jsou všechny automobily, vystavené v době mé návštěvy v muzeu. Všechny snímky jsem ručně upravil a doplnil dostupnými technickými údaji. Pořadí snímků odpovídá sledu automobilů, v jakém stály v řadě v muzeu. U některých exponátů, které neměly popis, nemusí odpovídat uvedený rok výroby přesně skutečnosti.

Na konci stránky je naskenovaná "vstupenka" - vytištěný účet z pokladny. Jak už jsem uvedl výše, vstupné za dospělou osobu bylo 50 Kč.

Mercedes-Benz 170 H, rok: 1936  Mercedes-Benz 170 H
 rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R4, 1697 cm³, 28 kW/38 k, 110 km/h
Mercedes-Benz 200 Lang, rok: 1936  Mercedes-Benz 200 Lang
 rok: 1936, dveře: 4, místa: 5, R6, 1961 cm³, 29 kW/40 k, 93 km/h
Mercedes-Benz 260 Stuttgart 10/50 PS Cabriolet A, rok: 1931  Mercedes-Benz 260 Stuttgart 10/50 PS Cabriolet A
 rok: 1931, dveře: 2, místa: 2, R6, 2581 cm³, 37 kW/50 k, 90 km/h
BMW 335 Cabriolet 2 Türen, rok: 1940  BMW 335 Cabriolet 2 Türen
 rok: 1940, dveře: 2, místa: 4, R6, 3485 cm³, 66 kW/90 k, 145 km/h
Mercedes-Benz 190 SL, rok: 1958  Mercedes-Benz 190 SL
 rok: 1958, dveře: 2, místa: 2, R4, 1897 cm³, 77 kW/105 k, 173 km/h
Mercedes-Benz 200 Cabriolet C, rok: 1935  Mercedes-Benz 200 Cabriolet C
 rok: 1935, dveře: 2, místa: 4, R6, 1961 cm³, 29 kW/40 k, 98 km/h
BMW 335, rok: 1939  BMW 335
 rok: 1939, dveře: 4, místa: 5, R6, 3485 cm³, 66 kW/90 k, 145 km/h
BMW 335 Cabriolet 4 Türen, rok: 1939  BMW 335 Cabriolet 4 Türen
 rok: 1939, dveře: 4, místa: 4, R6, 3485 cm³, 66 kW/90 k, 145 km/h
Mercedes-Benz 200 Cabriolet A, rok: 1935  Mercedes-Benz 200 Cabriolet A
 rok: 1935, dveře: 2, místa: 2, R6, 1961 cm³, 29 kW/40 k, 98 km/h
Mercedes-Benz 200 Lang Cabriolet B, rok: 1936  Mercedes-Benz 200 Lang Cabriolet B
 rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R6, 1961 cm³, 29 kW/40 k, 93 km/h
Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 3.4, rok: 1939  Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 3.4
 rok: 1939, dveře: 2, místa: 4, R6, 3405 cm³, 57 kW/78 k, 126 km/h
Mercedes-Benz 130, rok: 1934  Mercedes-Benz 130
 rok: 1934, dveře: 2, místa: 4, R4, 1308 cm³, 19 kW/26 k, 92 km/h
Volkswagen KdF 82, rok: 1942  Volkswagen KdF 82
 rok: 1942, dveře: 4, místa: 4, B4, 985 cm³, 17 kW/24 k, 80 km/h
BMW 3/15 PS DA4 Coupé, rok: 1932  BMW 3/15 PS DA4 Coupé
 rok: 1932, dveře: 2, místa: 2, R4, 749 cm³, 11 kW/15 k, 75 km/h
Mercedes-Benz 320 Cabriolet B, rok: 1938  Mercedes-Benz 320 Cabriolet B
 rok: 1938, dveře: 2, místa: 4, R6, 3207 cm³, 57 kW/78 k, 126 km/h
Mercedes ve stodole, rok: 2017  Mercedes ve stodole
 rok: 2017

vstupenka do muzea

  AUTA 5P nahoru