Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 3.4, Německo 1939 (1938-1942)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 3405 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 57 kW (78 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 220 Nm při 1700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 3300 mm, rozchod kol 1475/1500 mm, vnější rozměry: délka 5100 mm, šířka 1770 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1850 kg, maximální rychlost 126 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Mercedes Benz 320 (W142) vyráběli ve čtyřech sériích v letech 1937 až 1942. Série I, II a III, vyráběné do roku 1939 měly motor 3,2 litru s výkonem 78 koní a rozvory 2880 a 3300 mm, čtvrtá série (W142 IV, na snímku) dostala větší motor 3,4 litru, výkon byl zachován. Uvedený kabriolet měl rozvor 3300 mm. Vůz měl pneumatiky 6,50-17, hydraulické brzdy a centrální mazání.
Vůz byl v provedení, v jakém v něm jezdil říšský protektor Reinhard Heydrich a v němž na něj byl spáchán atentát. Zřejmě to byla kopie Heydrichova Mercedesu. Na černobílých snímcích je původní Heydrichův vůz po atentátu, provedeném 27. května 1942.
Foto: Z.Patera Auta5P, Muzeum veteránů Slatinice 2017 + archiv Auta5P.