BMW 335 Cabriolet 4 Türen, Německo 1939 (1939-1941)

Čtyřdveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3485 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 110,0 mm, komprese 5,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2985 mm, rozchod kol 1305/1400 mm, vnější rozměry: délka 4815 mm, šířka 1700 mm, výška 1655 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model BMW 335 vyráběli od ledna 1939 do května 1941, byl největším předválečným vozem automobilky BMW. Karosérie a podvozek byly prodlouženou verzí menšího typu 326, nový byl motor 3,5 litru s výkonem 90 koní. Čtyřdveřových kabrioletů prodali celkem 40, dvoudveřových postavili 118. Dalších 233 vozů dostalo uzavřenou karosérii sedan. Postavili ještě jedno kupé, jeden sportovní kabriolet a 17 podvozků pro individuální karosérie. Cena čtyřdveřového kabrioletu byla 9 600 DM.
Na větších snímcích je vůz jeko exponát Muzea veteránů Slatinice (rok 2017), kde byl vystaven bez popisu. Na menších snímcích je stejný vůz na veteránských akcích, kde s ním jel majitel muzea.
Na Retro Prague 2005 měl vůz startovní číslo 49, jezdec MUDr. Aleš Sobek.
Stejný vůz na Auto Štangl Bohemia Rallye Historic 2003 přivezl také MUDr. Aleš Sobek.
Foto: Z.Patera Auta5P, Muzeum Slatinice 2017 + Retro Prague 2005 + 2003.