Co jsem testoval:
 Citroën DS5 Hybrid4 Sport
|
|
 |
|
STANGUELLINI (Itálie, 1932 - 1964)
Italskou firmu Stanguellini založil v roce 1932 Vittorio Stanguellini. Vyráběl sportovní a závodní vozy, v nichž používal mechaniku
Fiat. První cestoví vůz byl vyroben až v roce 1947, karosérii kupé dodal Bertone. V letech 1958 až 1962 vyráběla firma Stanguellini úspěšné
závodní monoposty formule Junior. Výrobu automobilů firma ukončila v roce 1964.
|
Modely:
 |
Stanguellini 750 Sport Internazionale
rok: 1949, dveře: 0, místa: 2, R4, 660 cm³, 31 kW/42 k, 165 km/h |
 |
Stanguellini Fiat 1100 Berlinetta Bertone
rok: 1947, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1089 cm³, 32 kW/44 k, 140 km/h |
 |
Stanguellini Fiat 1100 Berlinetta Bertone
rok: 1948, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1089 cm³, 32 kW/44 k, 140 km/h |
 |
Stanguellini Fiat 1500 Berlnetta Bertone
rok: 1949, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 1493 cm³, 48 kW/65 k, 150 km/h |
 |
Stanguellini 1100 Sport Barchetta
rok: 1948, dveře: 0, místa: 2, R4, 1089 cm³, 44 kW/60 k, 150 km/h |
 |
Stanguellini 1100 Sport Internazionale Barchetta
rok: 1952, dveře: 2, místa: 2, R4, 1089 cm³, 71 kW/96 k, 180 km/h |
 |
Stanguellini 750 Sport Internazionale
rok: 1954, dveře: 0, místa: 2, R4, 741 cm³, 55 kW/75 k, 180 km/h |
 |
Stanguellini Formula Junior
rok: 1959, dveře: 0, místa: 1, R4, 1089 cm³, 57 kW/78 k, 210 km/h |
|
| |
© AUTA 5P (značka ID 1149) |
 |
|
|
|
