Stanguellini 750 Bialbero Sport SEFA, Itálie 1958

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 741 cm³, vrtání 62,0 mm, zdvih 61,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 56 kW (76 koní) při 8000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2020 mm, rozchod kol 1160/1130 mm, pohotovostní hmotnost 450 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sportovní a závodní spider klasické koncepce s motorem Fiat Stanguellini DOHC 750 cm³.
Popis u vozu udával: Vůz, který použil pilot Faure na závodu 24 hodin Le Mans 1958. Automobil upravila společnost SEFA (Societe D'Etudes Francaise Automobiles) - dostal nezávislé zavěšení zadních kol místo původní tuhé nápravy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024.