|
|
Imp Cyclecar, 1913
| Производитель | Imp |
| Модель | Cyclecar |
| Год выпуска | 1913 |
| Начало производства | 1919 |
| Окончание производства | 1914 |
| Кузов |
cyclecar |
| Количество дверей | 0 |
| Количество мест | 2 |
| Расположение двигателя |
впереди |
| Ведущие колеса |
задниe |
| Топливо |
бензин |
| Количество цилиндров |
V2 |
| Охлаждение |
воздушное |
| Рабочий объём | 1157 куб.см |
| Диаметр цилиндра | 88.9 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | |
| Распределение впуска (ГРМ) |
SV |
| Клапанов/цилиндр | 2 |
| Система питания |
карбюратор, 1 x Schebler |
| Наддув |
нет |
| Мощность [ кВт / лс ] |
11.0 / 15.0 |
| Крутящий момент |
|
| Максим. мощность (гибрид) | |
| Макс. крутящий момент (гибрид) | |
| Коробка передач | M4 |
| Коробка передач (по запросу) | |
| База | 2540 мм |
| Колея передних колес | 914 мм |
| Колея задних колес | 914 мм |
| Длина | |
| Ширина | |
| Высота | |
| Масса | 275 кг |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| 0 - 100 км/ч | |
| 0 - 1 км | |
| Фото: Steve Brown, Auburn Cord Duesenberg Museum 2017 + archiv Auta5P |
|
|
