|
|
Ballot Indianapolis GP, 1919
| Производитель | Ballot |
| Модель | Indianapolis GP |
| Год выпуска | 1919 |
| Начало производства | 1919 |
| Окончание производства | 1919 |
| Кузов |
roadster |
| Количество дверей | 0 |
| Количество мест | 2 |
| Расположение двигателя |
впереди |
| Ведущие колеса |
задниe |
| Топливо |
бензин |
| Количество цилиндров |
рядный 8 |
| Охлаждение |
жидкость |
| Рабочий объём | 4817 куб.см |
| Диаметр цилиндра | 74.0 мм |
| Ход поршня | 140.0 мм |
| Степень сжатия | |
| Распределение впуска (ГРМ) |
DOHC |
| Клапанов/цилиндр | 4 |
| Система питания |
karb, 2 x |
| Наддув |
нет |
| Мощность [ кВт / лс ] |
103.0 / 140.0 при 3000 об/мин |
| Крутящий момент |
|
| Максим. мощность (гибрид) | |
| Макс. крутящий момент (гибрид) | |
| Коробка передач | M4 |
| Коробка передач (по запросу) | |
| База | 2743 мм |
| Колея передних колес | |
| Колея задних колес | |
| Длина | |
| Ширина | |
| Высота | |
| Масса | 1125 кг |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| 0 - 100 км/ч | |
| 0 - 1 км | |
| Фото: archiv Auta5P |
|
|
