Ballot Indianapolis GP, Francie 1919

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod DOHC, objem 4817 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 140,0 mm, čtyři ventily/válec, , bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2743 mm, pohotovostní hmotnost 1125 kg, maximální rychlost 190 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Prvním vozem vyrobeným automobilkou Ballot byl závodní vůz pro americký závod 500 mil Indianapolis. Vůz zkonstruoval Ernest Henry a měl řadový osmiválec 4.8/140 HP. Ballot postavil čtyři exempláře. Vůz na kresbě má přední brzdy, vůz na fotografiích je nemá.
Foto: archiv Auta5P.