Co jsem testoval:
testované auto
Citroën C4 1.6 HDi 110


JK Classisc Lužná 2018

Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

Recepty, básničky a vzpomínky na chrpa-pa.cz.

auta5p.eu  
Auta5P  
AUTOKATALOG předchozí úvod další  
logo

PRAGA (Československo, 1907 ...)

V roce 1907 byla založena společnost PAF-PAT (Prager Automobil Fabrik - Pražská automobilní továrna). Ve stejném roce zahájila výrobu automobilů, první osobní vozy byly postaveny po vzoru francouzských automobilů Renault a Charon. Roku 1910 byl představen první vlastní vůz a zavedena značka Praga. Výroba postupně vzrůstala, a na přelomu dvacátých a třicátých let se "Pragovka" stala největší českou automobilkou, dodávala na československý trh více vozů než firmy Škoda nebo Tatra. Vozy Praga byly klasické, solidní a spolehlivé, nepoužívaly žádné převratné technické novinky. Poslední osobní automobily Praga smontovali roku 1947, pak byly pod značkou Praga vyráběny jen nákladní vozy.
Poté co značku Praga získal Petr Ptáček, zakoupil italskou motokárovou firmu a slovenského výrobce vozů K1 Attack. Na základě těchto vozů vznikl v roce 2011 závodní okruhový speciál Praga R4S, v roce 2013 následoval model R1.

Modely (9. díl):

Praga Golden GO1/I, rok:1935  Praga Golden GO1/I
 rok: 1935, dveře: 4, místa: 6, R6, 3468 cm³, 50 kW/68 k, 130 km/h
Praga Golden GO1/II, rok:1935  Praga Golden GO1/II
 rok: 1935, dveře: 4, místa: 7, R6, 3915 cm³, 59 kW/80 k, 130 km/h
Praga Golden, rok:1937  Praga Golden
 rok: 1937, dveře: 4, místa: 7, R6, 3915 cm³, 59 kW/80 k, 130 km/h
Praga Golden Sodomka Cabriolet, rok:1939  Praga Golden Sodomka Cabriolet
 rok: 1939, dveře: 4, místa: 5, R6, 3915 cm³, 59 kW/80 k, 130 km/h

logo

  © AUTA 5P (značka ID 0979) nahoru